一張約18年前既舊通告

原帖由 kiwai 於 2008-11-24 08:26 發表



我記得, 68A於九十年代中有ES龍掛牌(好似有架ES5212), 仲有ME1

4/1995,68A不再有雞做掛牌,當年ME1,12係掛68A,,另有E蛇,吉龍,M仔,BL; 荔廠用密龍掛68A

原帖由 3941 於 2008-11-23 22:27 發表
見分段收費有屯門, 想問果陣 68x 經屯門的嗎 ?

68X屯門區行車路線像今日63X由屏山-屯公一樣,係屯門區停虎地,紅橋,屯仁街,華都花園
入元朗停屯門市廣場,新墟街市,紅橋,虎地

原帖由 deep3@italk 於 2008-11-23 23:15 發表


當年74X 加冷, 我老媽都係等熱狗黎先上, 價錢係$4.7 vs $8.5

冇$8.5 咁貴, 係$7.5 o者

原帖由 manlok 於 2008-11-24 02:41 發表
而家小朋友真係多...
當年冷馬熱狗差成倍價錢...
你係乘客你都識揀啦

經典例子:
$1.9 vs $4.0

原帖由 hksf 於 2008-11-24 23:41 發表


經典例子:
$1.9 vs $4.0

30x 既  $3.5 vs $7.0 冇你咁勁。

即係可以想像而家搭開$12.5一程$68X,突然變左
$25的話, 架車鑲金都唔想日日坐啦

原帖由 kiwai 於 2008-11-24 01:22 PM 發表


那幾班冷馬係額外班次

咁咪有機會冷馬同熱狗一齊開囉？
定係出現呢種情況時其中一班會開早/遲幾分鐘呢？

原帖由 hksf 於 2008-11-24 23:41 發表


經典例子:
$1.9 vs $4.0

當年 ge 2 號同 6 號...

原帖由 68A 於 2008-11-23 22:25 發表


乘客的意見卻是不俗，
你樓上的站友說很多人都唔揀空調巴士上，
我又睇唔到咁情況，
可能看到的情況不同吧

有冇其他前輩講下實況 ? ...

68X就唔知啦，講下同樣好早就加冷ge 2號。

當年2號的AM同3N係隔5分鐘一班，以蘇屋開出計，架AM到荔枝角道多數可以追到前一班3N。
架3N坐滿甚至頂閘時，架AM隨時連窗口位都坐唔滿。可見當年的冷馬有幾受唔受歡迎。

[ 本帖最後由 s3n370 於 2008-11-25 18:40 編輯 ]