城巴派429行S1既後果

咁又唔一定話係方便接載輪椅人士
都會方便有行李既人
係機場,有唔少trident都會降低車身,落斜板,比有行李既人用,到走個陣,先升返高個車身
所以成日都聽到降低車身,升高車身既聲...
真係仲慘過部3asv係你隔離左側右側...

原帖由 EU5472 於 2008-11-27 21:19 發表
咁又唔一定話係方便接載輪椅人士
都會方便有行李既人
係機場,有唔少trident都會降低車身,落斜板,比有行李既人用,到走個陣,先升返高個車身
所以成日都聽到降低車身,升高車身既聲...
真係仲慘過部3asv係你隔離左 ...

行李既...用多少少力抬起上車都唔得
做人唔駛懶到咁吧

原帖由 kay 於 2008-11-27 21:11 發表

有人當低地台係神,非要低地台不可都無辦法
EU5472兄個case...就好似S1變左做復康巴士...每日不停接載輪椅人士(當然係跨張左d)

唔好忘記幾年前仲係市區調多十幾廿部TRIDENT 入東涌
家下除左某幾條線係港島搵架城巴躉都難.
不過話唔定真係有一排輪椅客排住隊等S1呢



3年前S1 都只係咁既陣容
果時D客點上車架?

原帖由 kay 於 2008-11-27 21:25 發表
行李既...用多少少力抬起上車都唔得
做人唔駛懶到咁吧

你要知道，唔係件件行李都可以比你咁抬
當你手拿1~2袋,又拖著１個很重的行李喼，點抬上車？你要知道唔係個個都咁大力(本人其實都好細力...)

原帖由 EU5472 於 2008-11-27 11:35 PM 發表

你要知道，唔係件件行李都可以比你咁抬
當你手拿1~2袋,又拖著１個很重的行李喼，點抬上車？你要知道唔係個個都咁大力(本人其實都好細力...)

抬唔到, 當初點擺行李上check-in counter?
抬唔到, 落車點算? 推行李落行人路?

原帖由 EU5472 於 2008-11-27 23:35 發表

你要知道，唔係件件行李都可以比你咁抬
當你手拿1~2袋,又拖著１個很重的行李喼，點抬上車？你要知道唔係個個都咁大力(本人其實都好細力...)

搭巴士就算黎架低地台都要由地面抬件行李上巴士,
落車一樣要抬件行李落車,只不過低地台車唔使行多
一級樓梯

同埋去旅行,寄艙行李一般只係重20kg(over 20kg已經
要收charge),一個普通成年人抬件行李有幾辛苦

講真我真係唔覺用高地台行機場線有D乜野問題，大不了拆左中間條扶手，咁樣搬行李都可以方便D，而且D低地台可以出返市區行，對港島人黎講實屬有利

原帖由 EU5472 於 2008-11-27 23:35 發表

你要知道，唔係件件行李都可以比你咁抬
當你手拿1~2袋,又拖著１個很重的行李喼，點抬上車？你要知道唔係個個都咁大力(本人其實都好細力...)

咁恐怕你去唔到外國同祖國...
出境, 去機場都成問題

4系, 以前既Lance行左S1咁耐, 我咪又係咁拎2個喼同朋友個袋上車, 又唔見我去唔到機場
機場除左機鐵外, 無一樣交通工具係完全唔駛抬
你搭的士, 的士佬都唔會老奉幫你抬行李上車尾箱
貨wan佬更加唔會咁做(我無鼓吹乘客搭貨wan佬出入機場)

[ 本帖最後由 s3n354 於 2008-11-29 04:00 編輯 ]