70X改組 上水<>海逸豪園 [作第二次修改]

原帖由 KC3555 於 26/11/2008 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

用google map計算過咁樣只係多二點五公里左右，應該唔使加。
況且紅磡碼頭都好似要將一條路線改泊街邊，但7B泊左街邊位後，恐怕都無路線可以改泊。 ...

海逸豪園有位的吧？

原帖由 SaintAngolmois 於 2008-11-26 11:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

海逸豪園有位的吧？

I don't think it is a good idea since you will miss the residents of Hung Hom area
Also, the B/T is too small

原帖由 hkstudent 於 2008-11-28 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
I don't think it is a good idea since you will miss the residents of Hung Hom area
Also, the B/T is too small

即使放海逸豪園都可以好似8A咁入去黃埔
再經212路線出返火車站
再入返家維邨去新界

原帖由 JX9097 於 28/11/2008 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


即使放海逸豪園都可以好似8A咁入去黃埔
再經212路線出返火車站
再入返家維邨去新界

那
海逸豪園其實是沒位了？

紅磡舊區行十分鐘多些都到紅磡站了.
搭火車又平又快到上水,
開到九龍城碼頭或海逸都夠了.

原帖由 KC3555 於 2008-11-26 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔同意用61X的想法去營運呢條路線，
61X初開辦的原因係同村巴關係十分密切，因為當時友愛安定大興村一帶去新蒲崗及黃大仙，
上班人士係非常之多，村巴都不能滿足呢兩條線需求，故此61X就應運而生。
再加上借助舊機場的客路，但時代轉變，61X由最輝煌時期8分鐘一班車輕微減少至現在的班次，
但新蒲崗客就不停下降，反而馬頭圍及鑽石山客多了少許。

61X開辦同村巴有關？荃灣路下面都未填晒海的年代，已經有村巴？
或者有村巴唔奇，但我真係唔知係同村巴有關，以為當年九巴真係咁進取添。
話時話，61X係唯一一條唔依「formula」行車的路線，
行完黃大仙鑽石山就落九龍城（都無乜人），好明顯係只做黃大仙區。

新70X在鑽石山的路線，來回都最好同61X一樣，
因為新蒲崗、鑽石山站B出口呢兩個大站只得佢入上水。

當年大老山隧道導致斧山道被切斷，61X轉上蒲崗村道落彩虹道，
畀人投訴去唔到鑽石山／新蒲崗，因此才改經龍蟠街，又係只此一家。

新70X落到土瓜灣道後，經馬頭圍道、黃埔去海逸豪園，回程最好落返家維邨，
但係兜落半島豪庭太遠，而德民街係可以右轉馬頭圍道北上的，
不過條路好多小巴，無大巴咁行，唔知得唔得。

原帖由 ksmbh 於 2008-11-28 03:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅磡舊區行十分鐘多些都到紅磡站了.
搭火車又平又快到上水,
開到九龍城碼頭或海逸都夠了.

講真,海逸都好近紅磡舊區的

而且黃埔相對來說用巴士是比用鐵路快的,
不如serve埋黃埔吧

過了海逸後,用Hung Hom Road.經船景街個站,再入番Hung Hom Road,才去紅碼

紅碼太遠
而且增加塞車風險
現改為以民裕街出入海逸

原帖由 SaintAngolmois 於 2008-11-29 12:17 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅碼太遠
而且增加塞車風險
現改為以民裕街出入海逸

你的也是差不多吧
過了Bailey Street也開始塞了,
不如用回紅磡道,兜一兜黃埔才回海逸,
再加黃大仙雙向分段,可以吸埋黃埔去黃大仙的客(黃埔無直車去黃大仙)
做一做一條流水線
(Whampoa-->Wong Tai Sin, Wong Tai Sin-->SHS,Whampoa-->SHS)

不過黃埔係夠位同其他線share條坑的,
(黃埔現在裝修半個站都夠5條線用)
(黃埔的是側式巴士站,有兩條3架車闊的坑,每邊serve 2-3線)
我會建議改入黃埔

原帖由 hkstudent 於 29/11/2008 09:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你的也是差不多吧
過了Bailey Street也開始塞了,
不如用回紅磡道,兜一兜黃埔才回海逸,
再加黃大仙雙向分段,可以吸埋黃埔去黃大仙的客(黃埔無直車去黃大仙)
做一做一條流水線
(Whampoa-->Wong Tai Sin, Wong Tai Sin ...

兜黃埔豈不是繁時塞餐懞？