A33及E33P消息

個部係104(HN1655)...

另外,富泰總站A33站牌己經搬走;

而彩暉花園同嶺南大學巴士站已經"插旗"...但無放乳豬紙入去

原帖由 MP7638 於 2008-11-27 22:13 發表
個部係104(HN1655)...

另外,富泰總站A33站牌己經搬走;

而彩暉花園同嶺南大學巴士站已經"插旗"...但無放乳豬紙入去

聽日仲有服務, 今日就搬走左 ?

原帖由 kmb63x 於 2008-11-27 21:47 發表

我都係返九點...
A33 0730通常0830-32到客運大樓
E33P經埋後勤,,,多人搭就加多12/3分鐘
0740果班,,我驚落車已經0855
再行到返去......
星期六想試下,,,不過又驚遲到

開0735可能好D...
如果收六點,,,1815果班個 ...

原帖由 kmb63x 於 2008-11-27 21:47 發表

我都係返九點...
A33 0730通常0830-32到客運大樓
E33P經埋後勤,,,多人搭就加多12/3分鐘
0740果班,,我驚落車已經0855
再行到返去......
星期六想試下,,,不過又驚遲到

開0735可能好D...
如果收六點,,,1815果班個 ...

其實0730的A33而家都要成0840先到PTB
都唔知龍運點編d班次
開0720就岩岩好

呢兩日小弟收工坐A33 1830班次返屯門時，已經聽到站頭乘客對此安排不滿。有人揚言去九記投訴。

也聽到有乘客將來決定走去三聖坐141綠小去青衣站轉機鐵去機場返工。所以咁安排可能會令龍運得不償失。

原帖由 Crotone 於 2008-11-27 22:42 發表
呢兩日小弟收工坐A33 1830班次返屯門時，已經聽到站頭乘客對此安排不滿。有人揚言去九記投訴。

也聽到有乘客將來決定走去三聖坐141綠小去青衣站轉機鐵去機場返工。所以咁安排可能會令龍運得不償失。 ...

140M轉機鐵,,,$11.0+$21.0...= $32.0
新A33路線短咗咁多都收$26.1...
收$20我都可能會搭,,,唔減價就...

[ 本帖最後由 kmb63x 於 2008-11-28 22:36 編輯 ]

原帖由 Crotone 於 2008-11-27 22:42 發表
呢兩日小弟收工坐A33 1830班次返屯門時，已經聽到站頭乘客對此安排不滿。有人揚言去九記投訴。

也聽到有乘客將來決定走去三聖坐141綠小去青衣站轉機鐵去機場返工。所以咁安排可能會令龍運得不償失。 ...

咁轉法, 分分鐘比搭E33P慢起碼十五分鐘WOR...

原帖由 GD1570 於 2008-11-27 19:45 發表


不如咁講啦...
屯碼區經常話要兜邊度兜邊度先上到屯公...
但有冇諗過其實良田區的路線都係兜呢？

睇起上來，條條線都好似係直出直入咁樣..
但中間SERVICE幾多人呢？即係一個好簡單的道理
用58系同59系做過比較，由屯公後 ...

老實講句,條線點行都唔會快
e33p唔入湖翠路都講可以話係太兜
但同一道理,難道e33p一定要入田景路?

如果講哂時間,唔該就諗哂所有地區既人....
包括富泰兆康既人....

見到260x咁兜法再見到e33p咁既定線
真係有d火滾...

原帖由 CK4013 於 2008-11-28 11:06 發表

老實講句,條線點行都唔會快
e33p唔入湖翠路都講可以話係太兜
但同一道理,難道e33p一定要入田景路?

如果講哂時間,唔該就諗哂所有地區既人....
包括富泰兆康既人....

見到260x咁兜法再見到e33p咁既定線
真係有d火滾 ...

有條直線俾兆康富泰既人搭已經開心都黎唔切啦，
一向呢兩區係未有WRL 之前交通都係數一數二差。
應該話三號幹線通車之後兆康區交通就全面變差。

係冇E33P/ A33果陣，
出市中心又要等LRT又要再等E33，
分分鐘等既時間已經夠兜晒成個屯門區，
俾我就寧願兜下喇，計落價錢都仲抵過E33。

要睇到兆康富泰交通有好轉，
唯有等數年後紫田村起左新公屋之後先有好轉嚕......

[ 本帖最後由 kachun28 於 2008-11-28 12:42 編輯 ]

龍運都算抵讚,
肯放棄收得貴既A33去做E33P,
仲要兜大半個區,
行車時間又長,
只收十幾蚊,可算賣大包.