原帖由 himchan 於 2008-11-28 22:32 發表 
之後港鐵會翻新其餘車站
火炭站已經剷走緊磚 |
|
|
|
|
旺角東站的改善工程將包括:
1. 更換車站大堂、電梯及樓梯旁、職員專用空間、閣層的走廊及其他後勤空間的牆面、地面及天花
2. 將儲物室範圍改建為商鋪
3. 重新供應在北面及中間入口受影響的車站設備、標誌、廣告板及售票機
4. 重新包裝閣層的空氣管道
5. 改善及修改車站大堂及閣層的環境控制系統、通訊系統、給水排水系統 |
|
|
|
|
原帖由 fuwing 於 2008-11-29 02:03 發表 
火炭站已經剷走緊磚
其實只是蓋上石屎表面而已
翻新方式相信是和其餘東鐵車站蓋上石屎表面後再上油漆一樣 |
|
|
|
|
原帖由 tonyng 於 2008-11-29 09:51 發表 
旺角東站的改善工程將包括:
1. 更換車站大堂、電梯及樓梯旁、職員專用空間、閣層的走廊及其他後勤空間的牆面、地面及天花
2. 將儲物室範圍改建為商鋪
3. 重新供應在北面及中間入口受影響的車站設備、標誌、廣告板及 ...
旺角東站係未起90年代尾曾經翻新來?? |
|
P1X3L YOLICA FANS
|
|
|
原帖由 ben1985623 於 2008-11-29 18:16 發表 
旺角東站係未起90年代尾曾經翻新來??
係,最主要為新增通往新世紀廣場的出入口,及翻新整個大堂 |
|
|
|
|
原帖由 tonyng 於 2008-11-29 09:51 發表 
旺角東站的改善工程將包括:
1. 更換車站大堂、電梯及樓梯旁、職員專用空間、閣層的走廊及其他後勤空間的牆面、地面及天花
2. 將儲物室範圍改建為商鋪
3. 重新供應在北面及中間入口受影響的車站設備、標誌、廣告板及 ...
順帶一提,旺角東站的 A、B 出口亦會在是次改善工程中重置,避免 A 出口人流過少的問題出現。 |
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
原帖由 AVW56 於 2008-11-28 21:05 發表 
原來係咁
想搵個機會贊下港鐵公司都唔得添......
一早應該估到, 港鐵公司邊有咁好心機搞位於新界區的東鐵車站呀
咁又唔係,而家條尾數都係由港鐵公司俾錢。
而且亦會接九鐵手,將未翻新的東鐵線車站全線翻新。
只不過,現在既大型翻新工程暫未招標,主要做中期翻新工程先。
另一方面,而家港鐵將全線九鐵原有車費及街道圖資料顯示版全線更換為港鐵格式,
即是正式將顯示版一分為二及統一長闊,一塊為車費及路線圖,另一塊為街道圖。
這意味著前九鐵式街道圖正式步入消失階段,全線更為港鐵式街道圖。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2008-11-29 22:07 編輯 ] |
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
原帖由 |_arco 於 2008-11-29 22:15 發表 
現時的A出口好似只會在某些時間才開放,而且人流少得可憐.....
講開翻新工程,記得上水站月台上的膠椅在去年才被換成鐵椅,但最近又被換成木椅,咁樣算不算是浪費呢 ??
如果是要統一的話為何不把其他車站的膠椅換成鐵椅 ...
換成木椅是配合東鐵綫以自然為主題的翻新計劃,而翻新計劃並不包括紅磡站 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|