為車長帶來驚喜=D 青山道區最強 ! =))

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-11-29 10:41 發表
記得DY2576, DY2719, DY2773, DY4043, DY4386最初上掛38時
表現真係一流, 平時3N上到好慢既地方對佢地黎講好似行平路咁
即使臨退役以後備車身份行返38, 車長都話上青山道好似行平路咁
真係好懷念呢批車掛38既日子,  ...

我就最懷念佢地掛 59M XD
我記得坐過一程 DY2576 行 38
師傅舞到部車好識飛咁
灣位去盡同貨車搶線!
真係爽 *!

另外佢地出 K 廠後有 幸行過幾次 62X

原帖由 AD18 於 2008-11-29 11:20 發表
DY4043 係轉去荔廠之前
曾經有日做 70K , 兼且咁岩坐到佢

當年 70K 唔係 ES 仔就係吉偈龍
突然黎左部坦克車 , 的確係當年既一大驚喜
可惜 , 車已退 , 當日渣呢部車既人都退左休都有好幾年 ...

無記錯當年 31B 32 都係吉都做掛牌車
有車長一接到部 DY 蘭時都以為係平平無奇既吉蘭
點知一開車先知咩料 (原來有 Turbo 架)

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2008-12-1 10:35 編輯 ]

原帖由 bluemoon 於 2008-11-29 11:23 發表
呢批車係咪同坦克一樣引擎?
感覺上呢批車比坦克蘭仲要勁!

坦克蘭得 3 波 . 極速有限嘛
如果上斜我就覺得不雙百仲

原帖由 38．HKT．138 於 2008-12-1 10:34 發表

坦克蘭得 3 波 . 極速有限嘛
如果上斜我就覺得不雙百仲

上斜佢地都好爽, 唔會因波箱問題搞到冇力
因為呢批車個tune冇老虎蘭咁早轉波, 都可以拖到好力d
愈來愈掛住呢批車行38

原帖由 38．HKT．138 於 2008-12-1 10:33 發表

無記錯當年 31B 32 都係吉都做掛牌車
有車長一接到部 DY 蘭時都以為係平平無奇既吉蘭
點知一開車先知咩料 (原來有 Turbo 架)

試過搭DY3249行93A, 隔離車個車長都話你做咩
渣部牛雜車, 但3249個車長話:  唔係呀, 我初初都以為DY頭唔得果d
點知都幾靚呀, 好過我果部多多聲 (佢指EE9435)

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-12-1 10:41 發表
上斜佢地都好爽, 唔會因波箱問題搞到冇力
因為呢批車個tune冇老虎蘭咁早轉波, 都可以拖到好力d
愈來愈掛住呢批車行38

其實批車個 tune 同而家既 AL 差唔多
但肯定既係 , 九兄弟既 3 波同 4 波都好好力

原帖由 38．HKT．138 於 2008-12-1 10:33 發表

無記錯當年 31B 32 都係吉都做掛牌車
有車長一接到部 DY 蘭時都以為係平平無奇既吉蘭
點知一開車先知咩料 (原來有 Turbo 架)

Both
Cummins LT 10 &
Gardner 6LXCT (T for Turbo)
were equipped with turbo.