我上次坐70係因為公幹
有關問到站時間的文章
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 5545&extra=page%3D3
日期: 7/8/08 [多謝同行的同事特意指正]
時間: 10:05 am - 11:00 am
車牌號碼: FY5061
上落車地點: 大埔新街市往上水, 尾二站落車
坐位: 樓上右排,
同行人數: 2人, 我同我同事 [非巴迷]
感想(如有): 其實70係一條有得救的路線, 只要執好班次同改改路線
有機會吸引到唔方便/不希望坐火車的乘客, 起死回生
當日我坐70的原因就係因為貪有位坐, 貪唔想行上行落, 貪可以休息,
而且同我一齊上車的不只我, 而且有其他夾時間的普通乘客
都見到70對乘客的吸引力, 特別是聯和墟的一群
所以都好希望九巴能夠做番好取消後配套
[ 本帖最後由 12A 於 2008-11-30 11:50 編輯 ] |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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日期:2008年11月29日
時間:4:45p.m-7:20p.m
車牌號碼:FB5764
坐位:上層車尾右邊 " {: y& h) X( k; w' D, ~9 q
上落車地點:上水巴士總站-佐佐敦匯翔道
同行人數:1
70呢條線都坐咗3-4年la,坐ge主要原因係遊車河同去大埔,呢條線令我接觸到D好ge車型,途中經過唔同ge地方包括:新界地區,鄉郊,山路,中大,市區,街道等,話咁快3年la,亦都話咁快到終結ge時候
[ 本帖最後由 MH3313 於 2008-11-29 22:50 編輯 ] |
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日期:29/11/2008
時間:1500
車牌號碼:FB5764
上落車地點:佐敦(匯翔道)-上水
坐位:上層,右邊第一排
同行人數:0(自己一個,但係同要應該有其他師兄)
感想(如有):好長ge一條線(1:30) |
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日期,車牌資料同上
唯修正一項
開車時間為1905(因有車故障延後20分開車)
由佐敦(匯翔道)---->上水
坐位:其實你張相應該可以找到小弟...
感想:
一條睡醒都未到目的地的路線(2035到上水)
一條"要取消都沒有辦法"的路線(雖然有尾車的問題)
一條終於"要消失,明明由細坐到大"的路線(不過現在多數都是坐東鐵...) |
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不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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日期:29/11/2008
時間: 1871, 2230(兩單)
車牌: FA9288, FZ7591
\; y! W# `3 o2 x9 `
上落車地站: 九龍塘MTR-上水總站, : I上水總站-->炮台街+ t+ ^2 G' S9 K8 C
坐位:上層右排中間
同行人數:2
感想: 少左條游車河路線,少左條70對短途客同大窩支路西居民影響好大。沿途見唔到任何取消通告,FA9288司機碌車, 去到粉嶺比後車Ive蘭爬頭, 失望. 頭單客量不俗, keep住廿幾三十人. 尾單都有十幾個左右 |
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DATE: 29/11/2008
TIME: 22:30 FROM SHEUNG SHUI
BUS: FZ7591
SPEED: NORMAL, TENDS TO SLOW
PASSENGER: AROUND 15 IN WHOLE JOURNEY
FRIEND: 0
FEELING: NO FEELING |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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日期: 2008-11-27
時間: 10:55pm-12:15am\7
車牌號碼: FA9288h
上落車地點: 佐敦匯翔道-->上水符興街D
坐位: 樓上最前排(三座位)
同行人數: 2人
感想: 其實真係好可惜,不過搭佢時客量真係唔好,流水極都係全程50人左右上落。
以一條長途線,真係好慘淡。 好多人都建議改善佢既模式。
不過我諗改極都唔會有咩大改進了,因為沿路都有代替品。
獨市位既地方又唔係人多或需要大。唯有希望改善73等服務啦! |
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日期: 2008-11-11+ Q- u% j5 f u- ]% P3 r7 g) [- @
時間: 13:45-13:57\7
車牌號碼: FB5764h
上落車地點: 禾輋-->聯合道D
坐位: 樓下導航位3 C0 B$ S( b5 K. Y6 T( e6 q
同行人數: 自己hkitalk.net; @+ f# k1 q7 j: j- K- n5 b7 V
感想: 其實條線都唔係無人坐...
去到新田圍一個站都汁到十幾個人
好多上到車就話 : " 正啊..70號..又快又平..."
再諗一諗過多個月就無...
真係有少少浪費條線...
[ 本帖最後由 LZ4519 於 2008-11-30 15:45 編輯 ] |
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