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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) [路線建議]隧巴115(改路){九龍城碼頭至中環(港澳碼頭)} ...
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[路線建議]隧巴115(改路){九龍城碼頭至中環(港澳碼頭)}

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3AD60 發表於 2008-11-30 03:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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九龍城碼頭開途經:維持不變.
中環(港澳碼頭)開途:原有路線駛至軒尼詩道之後經
菲林明道,天橋,菲林明道,會議道,鴻興道,海底隧道
之後返回原有路線.
服務時間,班次,收費,用車:維持不變.

此項隧巴115路線改路建議的目的就係想方便灣仔碼頭一帶
既乘客可以有直接既隧巴線過海去紅磡,土瓜灣,兼且現時
係灣仔道去紅磡,土瓜灣既乘客都係偏向搭班次頻密既
隧巴101路線,隧巴111路線居多,基本上好少人會選擇
搭隧巴115路線,不如建議將隧巴115路線改行灣仔碼頭一帶
去提升客量會比較好.
cong 發表於 2008-11-30 11:21 | 顯示全部樓層
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TL 發表於 2008-11-30 11:47 | 顯示全部樓層
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 樓主| 3AD60 發表於 2008-11-30 12:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 TL 於 2008-11-30 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
115紅磡一段行紅磡道, 客量當然少過101/111, 再者如板友cong所講, 灣仔碼頭有船過紅磡碼頭,
如果改行鴻興道, 冇左灣仔道/時代廣場至黃埔客之餘, 又食唔到去紅隧班客(搭晒密車線104). ...


時代廣場去黃埔既乘客通常會選擇步行往鵝頸橋底
搭隧巴116路線居多,始終隧巴116路線係班次最密
既路線,基本上好少人會撰隧巴115路線.
JX9097 發表於 2008-11-30 12:59 | 顯示全部樓層
原帖由 3AD60 於 2008-11-30 12:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
時代廣場去黃埔既乘客通常會選擇步行往鵝頸橋底
搭隧巴116路線居多,始終隧巴116路線係班次最密
既路線,基本上好少人會撰隧巴115路線.


又未必嘅
因為116要由歐化行返入去黃埔
一般人步速都要成20分鐘

喺街邊等115最多咪又係等20分鐘
(仲要係咁唔好彩睇住班車走)
但係115可以去到黃埔wo
唔使自己行咁遠,所以乘客揀115一d都唔出奇
 樓主| 3AD60 發表於 2008-11-30 20:22 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2008-11-30 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


又未必嘅
因為116要由歐化行返入去黃埔
一般人步速都要成20分鐘

喺街邊等115最多咪又係等20分鐘
(仲要係咁唔好彩睇住班車走)
但係115可以去到黃埔wo
唔使自己行咁遠,所以乘客揀115一d都唔出奇 ...


但係隧巴115路線始終班次太疏,唔似得隧巴101路線/
隧巴111路線/隧巴116路線有咁密既班次.

假若係中途站見到部隧巴115路線埋站上客既時候
又要迫遠離車站既乘客追車迫上車的話只會令乘客
遇上追車的危險,若果追唔到車的乘客而又唔想等
下一班隧巴115路線的話最終都會搭返隧巴101路線/
隧巴111路線由灣仔去黃埔.
teddybus 發表於 2008-11-30 20:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 3AD60 於 2008-11-30 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係隧巴115路線始終班次太疏,唔似得隧巴101路線/
隧巴111路線/隧巴116路線有咁密既班次.

假若係中途站見到部隧巴115路線埋站上客既時候
又要迫遠離車站既乘客追車迫上車的話只會令乘客
遇上追車的危險,若果追唔到車的乘客而又唔想等
下一班隧巴115路線的話最終都會搭返隧巴101路線/
隧巴111路線由灣仔去黃埔.


115 都唔係話真係咁疏呀嘛....
講真我住咁耐黃埔, 101, 111, 116 我都無考慮過,
除左115收左尾班車之外...
就當你上101, 係歐化行返入去黃埔
我倒不如等下班115,
行得黎下架115都到喇.....
JX9097 發表於 2008-11-30 21:21 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2008-11-30 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
115 都唔係話真係咁疏呀嘛....
講真我住咁耐黃埔, 101, 111, 116 我都無考慮過,
除左115收左尾班車之外...
就當你上101, 係歐化行返入去黃埔
我倒不如等下班115,
行得黎下架115都到喇..... ...


冇錯...115都唔算太疏
即使走咗一班車都未必會轉搭其他車

其實睇吓101,111,116喺歐化個站有幾多人落就知
呢個站,批隧道線一向都唔算特別多人上落車
就知黃埔人其實係唔多會咁樣搭車
teddybus 發表於 2008-11-30 22:13 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2008-11-30 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


冇錯...115都唔算太疏
即使走咗一班車都未必會轉搭其他車

其實睇吓101,111,116喺歐化個站有幾多人落就知
呢個站,批隧道線一向都唔算特別多人上落車
就知黃埔人其實係唔多會咁樣搭車 ...


紅磡觀音街寶石一帶都或者會既....
黃埔? 太遠啦嘛....
238X 發表於 2008-11-30 22:21 | 顯示全部樓層

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請問樓主點知灣仔道少人揀 115?
反而我經過幾次灣仔道,條條隧巴線好似都
差唔多人搭。

如果講搶 104 個問題,我個觀察所得係:
唔同站的話,較疏的線好難吸到同一批客。
你見 117 食唔到 104 客就知。
(P.S. 其實唔係好明點解 117 會同 104
擺埋一齊。如果 117 經禮頓道出怡和街,
用 112行法入隧道,南行喺彌敦道同 112
同站而唔係同 104 同站,應該會多好多人
搭,而且 117 返車肯定快過 112)

另外由黃埔個問題睇到,樓主部份建議唔係
好配合實際情況,主觀意願好強。其實呢個
問題,佢做建議咁多年都好似無乜進步。

[ 本帖最後由 238X 於 2008-11-30 22:23 編輯 ]
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