城巴 5X 明日 (1/12) 調整班次

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[ 本帖最後由 天空之神 於 2008-11-30 19:11 編輯 ]

原帖由 天空之神 於 30/11/2008 17:14 發表
咁其實邊條線咁唔好彩被 cut ?

#8 樓已經有人話係 5B 同 10。

流水客又再度被犧牲…

原帖由 238X 於 30/11/2008 19:01 發表


#8 樓已經有人話係 5B 同 10。

e 係 wor , 唔好意思
-
不過咁樣搵流水線攪呀 , 遲早又要重組多次....
(定係乘機加價 ?)

原帖由 天空之神 於 2008-11-30 21:37 發表


e 係 wor , 唔好意思
-
不過咁樣搵流水線攪呀 , 遲早又要重組多次....
(定係乘機加價 ?)

唔出奇啦...
城記用同樣資源，寧願流水線D客迫D，都希望做密條5X，博佢多D人坐
整體黎講5X 平均客量低都冇所謂，因為志在用同樣資源，叫人俾多$1

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-11-30 13:47 發表

但係城巴真係厲害...5X又加班....=.=" 咩真係咁好客咩，又唔多覺....

西行真係好鬼好客架......而家繁時5X 西
行係已經可以坐滿，金鍾就爆閘，中環
客隨時唔使上車。

就睇0下5X 幾時會出現五分鍾一班時段
......

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-11-30 22:40 發表

唔出奇啦...
城記用同樣資源，寧願流水線D客迫D，都希望做密條5X，博佢多D人坐
整體黎講5X 平均客量低都冇所謂，因為志在用同樣資源，叫人俾多$1 ...

而且5系都唔少客係銅鑼灣至中環流水,
5X可以照做呢班客,
(只係東行就做少D,金鐘開始先做返流水).

至於5X的東行班次如下:

由 堅尼地城 開出
逢星期一至星期五         
07:00 - 08:00        20
08:00 - 09:00        15
09:00 - 18:00        12
18:00 - 22:15        15

逢星期六         
07:00 - 08:00        20
08:00 - 21:00        12
21:00 - 22:15        15

逢星期日及公眾假期         
09:00 - 19:00        12
19:15, 19:24          
19:30 - 20:15        15
20:15 - 21:00        9 ~ 12
21:00 - 22:15        15


10號的班次，就無以前咁靚。

由 堅尼地城 開出
逢星期一至星期五         
05:30 - 06:48        15 ~ 16
06:48 - 16:23        4 ~ 13
16:23 - 23:35        5 ~ 15
23:35 - 01:05        10

逢星期六
05:30 - 06:48        15 ~ 16
06:48 - 19:06        4 ~ 14
19:06 - 23:35        5 ~ 15
23:35 - 01:05        10

逢星期日及公眾假期         
05:30 - 06:02        16
06:02 - 20:20        4 ~ 12
20:20 - 01:05        6 ~ 15

由 北角碼頭 開出
逢星期一至星期五         
05:30 - 07:44        10 ~ 12
07:44 - 16:58        6 ~ 8
16:58 - 18:40        8 ~ 12
18:40 - 00:00        10

逢星期六         
05:30 - 07:20        10
07:20 - 19:00        6 ~ 8
19:00 - 00:00        10

逢星期日及公眾假期         
05:30 - 06:20        10
06:20 - 19:30        6 ~ 9
19:30 - 00:00        10


5B方面，部分時段班次跟10一樣玩大包圍。從班次上看，5B所受的衝擊較少，甚至假日仍可出現6分鐘的班次，銅鑼灣開出更首次出現5分鐘的班次。

由 堅尼地城 開出
逢星期一至星期五         
05:25 - 06:45        12 ~ 15
06:45 - 19:57        6 ~ 13
19:57 - 23:30        15 ~ 18
23:30 - 00:00        10
00:00 - 02:00        12

逢星期六         
05:25 - 06:52        15 ~ 16
06:52 - 08:56        6 ~ 15
08:56 - 18:56        8
18:56 - 19:57        12 ~ 13
19:57 - 23:30        15
23:30 - 00:00        10
00:00 - 02:00        12

逢星期日及公眾假期         
05:25 - 08:56        14 ~ 16
08:56 - 20:08        6 ~ 12
20:08 - 00:00        14 ~ 18
00:00 - 02:00        12

由 香港大球場, 東院道 開出
逢星期一至星期五         
06:10 - 07:00        10
07:00 - 09:00        15
09:00 - 10:00        10
10:00 - 18:00        8
18:00 - 19:03        9
19:03 - 20:02        11 ~ 14
20:02 - 00:00        12 ~ 13

逢星期六        
06:10 - 07:00        10
07:00 - 09:00        15
09:00 - 19:12        8
19:12 - 20:02        10 ~ 15
20:02 - 00:00        12 ~ 13

逢星期日及公眾假期         
06:10 - 08:10        15
08:10 - 09:54        9 ~ 15
09:54 - 21:17        5 ~ 11
21:17 - 00:00        13 ~ 15

由 怡和街 開出 每日        
00:15 - 00:35        10
00:35 - 01:35        12
01:35 - 02:40        13
(資料來源: 新城網站)



我就唔明5X加班，點解唔只係5B攞車，而要搞埋10號。
而家10號北角一至五下繁開由5-8分鐘 削至 8-12分鐘，10S只有3班(西行)，幫極有限。
整體黎講，10即變番20-2-2006個班次，當然一至五早繁及部分堅城開的班次密咗。
其實，5X東行的客量比初開線為好，至少唔會拍蒼蠅，但未到加班的水平。
新創建再用18P那招，希望吸多客，客量可以上升，不過18P唔算特別成功。(當年18P平日非繁時及假日大幅加密班次，由20分鐘一班加至10分鐘，多了一陪的班次。)

不過，都要舊調重彈，5X東行的特快只覆蓋中環，城巴應盡快想辦法解決。究竟要唔要中環客，以免再重蹈將軍澳的覆轍。
而我亦贊成部分版友早前提到，現時可做的係減少分站，例如西行不經銅鑼灣道、堅拿道東/天樂里二擇一、東行停唔停大會堂……

原帖由 tarepanda2008 於 2008-12-1 01:25 發表
至於5X的東行班次如下:

由 堅尼地城 開出
逢星期一至星期五         
07:00 - 08:00        20
08:00 - 09:00        15
09:00 - 18:00        12
18:00 - 22:15        15

逢星期六         
07:00 - 08:00     ...

10呢幾年加過班嗎?
日間6-15都唔知幾多分鐘一班,
如果十幾分一班唔店wo,
尤其大道東而家需求都唔細,
兩邊塞下燈好易頂閘.

但5B同10仔個班次range好大，叫人點等？

PS1：5B幾時先用返原本路線？
PS2：再係咁落去可能真係要執下5、5B同10仔，由三變二，以善用資源同綜合班次