九巴373加班

原帖由 ES464470X 於 2008-12-5 11:37 發表
273B互轉279X咪仲好,
70K服務時間都唔夠273A同273B長,
坐279X係上水火車站落車, 係同一位置已經可以轉273B了,
最重要係279X青衣尾車開00:00,
如果快手, 或者可以趕得切轉到00:35去到上水火車站的273B尾車,
趕唔到 ...

不過279X與273A, 273B是沒有轉乘優惠。

原帖由 ricky619 於 2008-12-5 12:08 發表


70k兜清河是因為方便轉乘278X,279X這個說法
只是某些版友一廂情願的想法罷了.

得好少人會咁做,
除左279X轉70K返聯和墟快D會多返D人用外,
根本就無乜人會咁樣兜大圈, 等10-15分鐘一班的70K,
去上水火車站落車...再行去上水廣場轉278X囉=.=
所以...整70K轉278X/279X優惠,
而唔整273A/273B互轉278X/279X/270A,
可謂九巴一大敗筆之作

原帖由 ES464470X 於 5/12/2008 10:31 發表


就好似上水至屯門咁,
當初九巴以為客量不足, 唔開巴士線,
結果就俾小巴霸佔晒個市場

根本是九記自取的
小巴分支越開越多

原帖由 3AD110 於 2008-12-4 23:36 發表


根本就要
好過而加
70K疏車又極重疊
273A太長又甩車
273B有用但太短途
278K有客但同小巴平排

如果係方便居民來往清河同聯和墟,
不如安排 78K 繞經清河村, 之後兜埋入
太平又得, 或改由粉錦公路果邊出返黎,
之後行寶石湖路, 再轉返入彩園路, 直接
在彩園做總站, 就唔駛延長行車時間, 總站
泊車方面,  搬 73A 過上水廣場就得.
事實上, 巴士行經石湖墟或彩園路, 巴士站
既位置其實相距不遠, 過條天橋行去火車軌
另一邊就到.

原帖由 tonio 於 2008-12-5 15:07 發表


如果係方便居民來往清河同聯和墟,
不如安排 78K 繞經清河村, 之後兜埋入
太平又得, 或改由粉錦公路果邊出返黎,
之後行寶石湖路, 再轉返入彩園路, 直接
在彩園做總站, 就唔駛延長行車時間, 總站
泊車方面,  搬 73A ...

拎 78K 入去,
可能清河村居民會嘈點解搭貴車

原帖由 tonio 於 2008-12-5 15:07 發表


如果係方便居民來往清河同聯和墟,
不如安排 78K 繞經清河村, 之後兜埋入
太平又得, 或改由粉錦公路果邊出返黎,
之後行寶石湖路, 再轉返入彩園路, 直接
在彩園做總站, 就唔駛延長行車時間, 總站
泊車方面,  搬 73A ...

清河往聯和墟搭70K,
聯和墟往清河搭78K,
咁都幾好.

原帖由 LRT1027 於 5/12/2008 18:31 發表

拎 78K 入去,
可能清河村居民會嘈點解搭貴車

根本沒必要

原帖由 SaintAngolmois 於 2008-12-5 20:15 發表

根本沒必要

70K4.2
273B3.2
273A3.7
你會搭咩?

焗住冇直接選擇都要架啦，除非轉埋車仲平過一程

原帖由 3AD110 於 2008-12-4 00:29 發表
不過有一樣野就係 373全日的話
只會全日373A(呢個係九巴早前講既)
將總站擺去聯和墟,北區跟279X行
但咁樣一定趕走哂聯和墟祥華邨班客,因為咁樣兜去上水已經用左15-20分鐘
仲有咁樣根本就同279X轉968一樣

960 / 961 / 962 / 969 一樣係區內行十幾廿分鐘先上公路, 咪又係咁多客搭~~