馬六甲既Leyland Atlantean

內籠(下層)



內籠(上層)



司機位





一個無乜用過既錢箱

馬六甲好似仲有都城MK 1。

原帖由 ac 於 2008-12-3 10:10 發表
馬六甲好似仲有都城MK 1。

我去個日架都城無出﹐激死我喇~~

車尾(樓上樓下)都加裝左風機?

原帖由 billlmf 於 2008-12-3 10:36 發表


我去個日架都城無出﹐激死我喇~~

都城要晚黑先出現,我上次去見到大量mcw係馬六甲(可能好快一轉啦),最衰到知d站係邊個時已經差唔多要走 ,馬六甲個兩條線真係抵搭,馬拉幣五蚊/兩蚊(兩線唔同收費)左右差唔多可以遊晒成個馬六甲,我諗係全世界最平既tour

[ 本帖最後由 ATR175@89X 於 2008-12-3 17:06 編輯 ]

原帖由 DD2113 於 2008-12-3 14:13 發表
車尾(樓上樓下)都加裝左風機?

應該係冷氣﹗您睇下尾二張相，有 BUS AIR CONDITIONER o既 Controllor~

原帖由 FX8173 於 2008-12-3 20:15 發表


應該係冷氣﹗您睇下尾二張相，有 BUS AIR CONDITIONER o既 Controllor~

咁細個冷氣機, 我諗效果同通風機無分別

http://jhd1876.fotopic.net/c1447207.html

個網仲ˇ有好多馬拉巴士相,
原來馬來西亞巴士都幾多姿多采.

http://jhd1876.fotopic.net/p29253773.html
O405

http://jhd1876.fotopic.net/p27219706.html
OH1318

http://jhd1876.fotopic.net/p36569046.html
昔日嶼巴FEEL

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-12-4 02:02 編輯 ]

原帖由 煙神 於 2008-12-4 01:24 發表


咁細個冷氣機, 我諗效果同通風機無分別

不過部機禁細，唔知係咪行電呢？
但行電架話，又好似好難夠力推兩部分體式

唔通副引擎加左冷氣泵, 相信呢兩部冷氣都唔會用好多匹馬力.

架車個錢箱同司機部票機係同一個製造商的.