既然兩鐵都已經合併,

既然兩鐵都已經合併,點解地鐵既車廂
唔跟九鐵既車廂一樣裝有線直線?

[ 本帖最後由 3AD60 於 2008-12-5 23:47 編輯 ]

因為是合約的問題。
同時,在地底車站安裝接收器有技術上的問題

合併不代表什麼都必定要統一.

原帖由 3AD60 於 2008-12-3 22:34 發表
既然兩鐵都已經合併,點解地鐵既車廂
唔跟九鐵既車廂一樣裝有線直視?

老實講
有線新聞直線係由九鐵簽約的
如果港鐵早幾年成立的話 , 恐怕有線新聞直線都未必會出現

或者咁講 , 港鐵鍾意乜都 " 統一 " 一餐 , 既然兩鐵都已經合併 , 港鐵大可以等九鐵簽的 5 年約滿後 , 大條道埋取消播放有線新聞直線

[ 本帖最後由 FD1146xGA5145 於 2008-12-3 22:57 編輯 ]

原帖由 FD1146xGA5145 於 2008-12-3 22:55 發表

老實講
有線新聞直線係由九鐵簽約的
如果港鐵早幾年成立的話 , 恐怕有線新聞直線都未必會出現

或者咁講 , 港鐵鍾意乜都 " 統一 " 一餐 , 既然兩鐵都已經合併 , 港鐵大可以等九鐵簽的 5 年約滿後 , 大條道埋取消 ...

the new order of K-trains are going to install TV, aren't it?

原帖由 FD1146xGA5145 於 2008-12-3 22:55 發表

或者咁講 , 港鐵鍾意乜都 " 統一 " 一餐 , 既然兩鐵都已經合併 , 港鐵大可以等九鐵簽的 5 年約滿後 , 大條道埋取消播放有線新聞直線

有錢賺的項目
為什麼要取消??

兩鐵廣告公司都好似未合併...

因為前地鐵個邊已經有資趣台,不過就算合併左亦唔等同於一定要統一
就好似到而家東涌線都未有資趣台一樣

原帖由 hkstudent 於 2008-12-3 22:53 發表
因為是合約的問題。
同時,在地底車站安裝接收器有技術上的問題

唔關技術問題，因為唔係直接收取資料而且都唔係live直播的...

除合約問題外，要於一d本身冇咁設備的車廂內安裝電視及接收設備，係要一大筆錢，我諗一間一向慳儉的公司絕對唔會亂黎…再者，一個乘客留在車廂的時間有限(其實搭得車多，望一望就知d客有幾可會睇同咩原因會去睇，而且peak hour果陣人多根本就睇唔到...)，原來的資訊台已經可以應付，何況MTR點會俾多個機會乘客話投訴又話大聲又話睇唔清楚...

既然兩鐵都已經合併, 就不要再說什麼去九鐵化去九鐵化
而且直線又5覺有咩過人之處.