班的士佬要塞都唔好塞青嶼幹線丫, 呢條係唯一命脈
咁玩法直頭係民粹主意...
都唔明點解班警方唔做野, 呢個時候有理據把滋事者一網成擒, 尤其是呢條係 "戰略性干道" (好彩大嶼山未聽講有解放軍駐軍, 如果唔係就出師有名)
不過政府又係低b, 有乜理由搞到長途紅的平過綠的? |
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D的士佬跟本係自以為是, 好似佢地搵食就係大乜曬咁...
塞青嶼幹線, 塞花園道, 下次不如塞紅隧吖笨! |
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巴士佬錯。
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我11:15 坐小巴太古返旺角, 見北角PTU 出車, 都知有D 唔 對路, 之後行紅隧, 個小巴司機見跑馬地封晒路, 都有d 奇怪......
原來D的士塞路...... |
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3ASV196.KE7270
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原帖由 48x 於 2008-12-4 00:14 發表 
(其實紅綠的可否合併?)
分開兩個牌既原意就係唔想的士聚晒o係當年需求較大較好賺既市區, 而無的士o係當年需求較細既新界
當然而家情況有唔同, 但合併兩牌好可能會令的士聚o係好賺既地區搵食, 而無的士長駐於西貢清水灣等地區 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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其實政府真係有問題
冇可能計唔到長途紅的平過綠的
不過班綠的司機又未免太激進 |
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唔好意思,小弟呢排少睇新聞.請問改左短加長減之後,紅的如何平過綠的? |
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