九鐵舊款柴油機車兩問

1. 編號55的柴油機車是否還在服役中?
2. 舊款柴油機車可否進入馬鐵範圍?

謝謝

所有 55-62 都唔可以自行進入馬鐵範圍, 因為這些柴油機車並無安裝馬鐵的行車信號..........

而新的柴油機車 ( ER20 ) 因為機車上安裝了東鐵和馬鐵的行車信號, 所以可以在馬鐵範圍內行駛

下圖是 ER20 駕駛室內的其中一部份 PANEL, 有兩個按鈕, 一個是 ER line, 另一個是 MOS Line

[ Last edited by Andy_Chan on 2005-7-29 at 14:41 ]

[ref=319498]Andy_Chan[/ref]  在 2005-7-29 02:37 PM 發表:

所有 55-62 都唔可以自行進入馬鐵範圍, 因為這些柴油機車並無安裝馬鐵的行車信號..........

而新的柴油機車 ( ER20 ) 因為機車上安裝了東鐵和馬鐵的行車信號, 所以可以在馬鐵範圍內行駛

下圖是 ER20 駕駛室 ...

而且
只有西門子8000系o既柴油機車
才可以進入尖東站隧道救車
不過係要得到ERCC
緊急時才可以進入
service hours時一般都唔比西門子機車進入尖東站隧道

[ref=320000]kkt[/ref]  在 2005-7-29 22:14 發表:




而且
只有西門子8000系o既柴油機車
才可以進入尖東站隧道救車
不過係要得到ERCC
緊急時才可以進入
service hours時一般都唔比西門子機車進入尖東站隧道

愚問兩則：那麼舊款柴油機車又能否在尖東站隧道行駛﹖西門子系列柴油機車能否在正常行車時間內又能否駛進尖東站﹖

[ref=320062]gsrc0525[/ref]  在 2005-7-29 23:02 發表:



愚問兩則：那麼舊款柴油機車又能否在尖東站隧道行駛﹖西門子系列柴油機車能否在正常行車時間內又能否駛進尖東站﹖

會唔會係舊款柴油機車扭力/爬升度不足??

另外,禁止柴油機車o係
列車服務時間進入尖東站,
係唔係牽涉空氣質素問題?

[ref=320106]hksf[/ref]  在 2005-7-29 11:21 PM 發表:




會唔會係舊款柴油機車扭力/爬升度不足??

另外,禁止柴油機車o係
列車服務時間進入尖東站,
係唔係牽涉空氣質素問題?

不是
因為西門子機車比舊柴油機車矮一d
舊款機車係入唔到尖東站隧道
這是高度問題

當然
新西門子機車的廢事排放量比舊款少

所以買西門子機車
一來係為環保
二來係為左尖東站的落成

P.S.
SP1900車的緊急落客梯
都為左尖東站有少少修改
就係如果o係尖東站隧道要進行清客
就要將落客梯摺上一架
先至可以放在隧道的軌道上架

[ref=320253]kkt[/ref]  在 2005-7-30 00:25 發表:




不是
因為西門子機車比舊柴油機車矮一d
舊款機車係入唔到尖東站隧道
這是高度問題

當然
新西門子機車的廢事排放量比舊款少

所以買西門子機車
一來係為環保
二來係為左尖東站的落成

P.S.
SP1900車的緊急落客梯
都為左尖東站有少少修改
就係如果o係尖東站隧道要進行清客
就要將落客梯摺上一架
先至可以放在隧道的軌道上架

舊機車高度應該比 "EMU+集電弓" 為低
如果舊機車因為高度問題而入唔到
通去尖東o既隧道.
咁照計EMU入隧道, EMU 集電弓
o既高度係唔係被"壓縮"?

另外, 之前o係某學術團體o既講座中.
九鐵o既工程人員指出尖東上紅磡
對MLR車黎講, 係幾吃力,

請問柴頭有冇類似問題?

[ref=320297]hksf[/ref]  在 2005-7-30 12:47 AM 發表:



舊機車高度應該比 "EMU+集電弓" 為低
如果舊機車因為高度問題而入唔到
通去尖東o既隧道.
咁照計EMU入隧道, EMU 集電弓
o既高度係唔係被"壓縮"?

另外, 之前o係某學術團體o既講座中 ...

多謝賜教
唔比舊loco入尖東地龍
我都係聽o係九鐵做o既朋友講架ja

但MLR車o係main line
以ATP行走的最高速度
係比SP1900為快的
MLR大約快10km/h

至於舊loco力水問題
就要搵其他版友代答

[ Last edited by kkt on 2005-7-30 at 00:53 ]

[ref=319498]Andy_Chan[/ref]  在 2005-7-29 02:37 PM 發表:

所有 55-62 都唔可以自行進入馬鐵範圍, 因為這些柴油機車並無安裝馬鐵的行車信號..........

而新的柴油機車 ( ER20 ) 因為機車上安裝了東鐵和馬鐵的行車信號, 所以可以在馬鐵範圍內行駛

下圖是 ER20 駕駛室 ...

望完 ER20 駕駛室d製有個疑問佢上深圳駛唔駛再按另一個制;)

....另55-62 照計單頭上落尖東上紅磡段斜路應該無問題,不過拉埋EMU就#:-/

[ref=320392]89B[/ref]  在 2005-7-30 01:55 AM 發表:



望完 ER20 駕駛室d製有個疑問佢上深圳駛唔駛再按另一個制;)

....另55-62 照計單頭上落尖東上紅磡段斜路應該無問題,不過拉埋EMU就#:-/

會唔會將個掣撥去"AWS"度?