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最新消息:北區大埔區議會將於今晚70係佐敦開之尾班車請願

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Pendolino 發表於 2008-12-6 14:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 Gary_B 於 2008-12-6 14:12 發表
區議員要做既係去爭取改善其他配套服務而不是盲目要求保留 70

They were doing nothing more than a gesture.
咁都唔放過?定係你想話,十部車一日唔用番晒一日都有人失職先?
Gary_B 發表於 2008-12-6 14:27 | 顯示全部樓層

回復 11# 的帖子

爭取改善其他配套並不等於 全數保留十部車或如上述的「一線換一線」
Pendolino 發表於 2008-12-6 14:28 | 顯示全部樓層
原帖由 Gary_B 於 2008-12-6 14:27 發表
爭取改善其他配套並不等於 全數保留十部車或如上述的「一線換一線」

總唔可以為爭取而爭取,你要畀把尺出黎先得架大佬。
Gary_B 發表於 2008-12-6 14:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 Pendolino 於 2008-12-6 14:28 發表

總唔可以為爭取而爭取,你要畀把尺出黎先得架大佬。


呢班區議員而家都係為反對而反對
Pendolino 發表於 2008-12-6 14:34 | 顯示全部樓層
原帖由 Gary_B 於 2008-12-6 14:32 發表


呢班區議員而家都係為反對而反對

You are no better then them.

個責任唔係你度者,佢地一畀出黎個責任就會去左你個度架喎。
FBI2 發表於 2008-12-6 15:59 | 顯示全部樓層
原帖由 jason969 於 2008-12-6 12:40 發表
據大埔區議會和北區區議會透露,今天晚上0035佐敦的尾班車,區議員會登車拉橫額請願,希望唔想70消失的朋友到場支持

個人意見:
原則上我同意取消日間的班次,但需以下配套:
1. 希望保留23:05,23:35,0:05,0:35分佐敦的班 ...


拉都冇用啦,阻住晒D住客訓覺.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
MetroLine 發表於 2008-12-6 19:31 | 顯示全部樓層

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真係有資勢,無實際。
得咁少時間,點取消重開呢?

看其他網頁看到佢地的反對理由,其實有一點係值得討論的係,而家火車係嚴重飽和 (荃灣線又係咁),實需要爭取提升服務的需要。
如果政府要鐵路為先的話,我覺得最有可能做的係叫九鐵加多三列車去上水,同埋開設尖東至落馬州特快線,不停部份車站,或開設上水至市區直接巴士線,方為解決問題的方法。
至於 70 方面,取消後還有大量小巴同轉乘代替,所以 70 根本無需存在。如果趕時間的話,咪叫八折紅的囉,有咩所謂姐?

有人提出話中大生點算,想信一個普通人去的話都係會搭火車往返大學站,所以不明白點解會有問題。而且火車車費 $16 單程 (尖東) $11.60  紅磡,實屬合理水平。嶺南大學迫 D 無頭枕,打橫位的火車,咁受罪去市區都要 $16 啦!

大埔山上的人主要都係豪宅區,都唔會搭巴士啦,如果菲庸或者無車的家屬要出去的話咪搭八折紅的囉!大窩支路的也是,相信沿路也有好多人有車,即使老人家的話,兒女俾多小小錢,留低個電話搭八折紅的或紅巴應無問題。

所以,舉腳支持取消 70 號巴士
強烈要求九鐵立即購買多三至四列火車,每小時立即增加班次至三十班及由立即開辦上水粉嶺,大埔太和不停站或限制停站直達市區
並強烈要求 373/A 全日並開辦更多直達九龍西的巴士路線

[ 本帖最後由 MetroLine 於 2008-12-6 19:35 編輯 ]

評分

參與人數 3aPower -12 收起 理由
typ -5 原因以上
2304 -4 不切實際
68A -3 很無聊並不切實際

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chan6723 發表於 2008-12-6 20:05 | 顯示全部樓層
原帖由 MetroLine 於 2008-12-6 19:31 發表
強烈要求九鐵立即購買多三至四列火車,每小時立即增加班次至三十班及由立即開辦上水粉嶺,大埔太和不停站或限制停站直達市區9 [3 c  j3 u# g- h0 d, M
並強烈要求 373/A 全日並開辦更多直達九龍西的巴士路線1 x" L6 [$ b; {9 U. u* H


增加至 30 班?訊號系統根本就負荷唔倒。

我自己日日都要係繁忙時間搭東鐵線返工,個人認為,擠迫程度
仍然係可以接受。最低限度粉嶺站多數都可以第一班車就上倒車。

大埔墟之後已經有大埔墟 / 火炭特車,都疏導倒人潮…
2304 發表於 2008-12-6 20:17 | 顯示全部樓層
原帖由 MetroLine 於 2008-12-6 19:31 發表
有人提出話中大生點算,想信一個普通人去的話都係會搭火車往返大學站,所以不明白點解會有問題。而且火車車費 $16 單程 (尖東) $11.60  紅磡,實屬合理水平。嶺南大學迫 D 無頭枕,打橫位的火車,咁受罪去市區都要 $16 啦!& ^  @/ V" S  K/ L6 h1 @/ c; K
1 H! z0 t! J4 A
大埔山上的人主要都係豪宅區,都唔會搭巴士啦,如果菲庸或者無車的家屬要出去的話咪搭八折紅的囉!大窩支路的也是,相信沿路也有好多人有車,即使老人家的話,兒女俾多小小錢,留低個電話搭八折紅的或紅巴應無問題。hkitalk.net4 F0 Y9 W/ X0 H4 L3 I0 y. D1


你又知山上D人唔會搭巴士 ?
你有無搭車經過大埔公路
依你咁講 , 九巴係咪應該取消晒經大埔公路既路線  ?
還惦都無人會坐啦
3158 發表於 2008-12-6 20:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 MetroLine 於 2008-12-6 19:31 發表
大埔山上的人主要都係豪宅區,都唔會搭巴士啦,如果菲庸或者無車的家屬要出去的話咪搭八折紅的囉!

是咁的
本人有親戚每星期都需要去大埔公路某住宅工作,請問如果佢日日搭的士,要幾多錢呢?
如果係你貼錢,我絕對唔會反對。
(我親戚住大埔市中心)
不要後悔 大家盡力
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