大話精!

九巴今次又呃人喇...取巧...!

70 號比你取消, 換黎既係一大堆BBI,
可以講無咩問題, 一般人都可以好接受
73 轉72 可以10蚊唔洗就出到九龍西
但係細心諗下...要附出時間去等下車
如果不幸兩架都送左車尾, 我諗兩架車加埋要等返半個鐘, 死未?
港鐵...9.1 由粉嶺去到深水步, 係無位坐,係要迫下, 但係d 時間都易估計

九巴仲用d 咁巴手法做生意.....唔知點算囉...

九巴話加密73 既班次喎..!
以本站既最新消息, 73 都係加多一架蛇咁大把
加車就加左去271,74x 等大線

但係加多一兩架正字軌比73 都咁困難?!
大埔去粉嶺上水d 線一向都好多人坐
但係九巴都好似無咩心機做咁, 任由東鐵線,紅小搶哂d 客走

73A 就剩係識搵錢, 係咁加冷, 但係又唔加車
已經貴過搭港鐵, 等車又耐, 咪即係趕客?!

70 取消左, 我仲以為73 會加到15 分鐘一班
點知一睇個時間表, 就真係無咩心機
都唔似加左車咁囉, 如果話cut 左時, 可能都會呃到我

BBI 果度又加埋73A 入去, 咁搭完72,271 返到大埔
就一定要等73, 就幾難頂下......苦了一班貪平搭車既人...

依家運輸署又有清河去大埔既小巴招標
一投入左服務,又睇下九巴又點同人地爭...

依家d 區議員仲要保70, 真係慳返啖氣啦
取消就一定架喇, 通告都出埋喇
諗下方法改善下其他線啦．．．
d 區議員咁鍾意拉banner, 不如拉呢樣啦
1. 加埋73A 入BBI, 比d 客人多一個選擇由大埔轉車返北區
2. 加密73 至15 分鐘一班
爭取到呢兩樣野都已經好好架喇....

我都唔想又鬧九巴, 但係真係無可奈何
要九巴加幾架直車入黎北區, 嗌到口乾先有得加(279x)


我住左係北區就耐, 搭巴士去街都好唔方便
收費又貴, 班次又疏....係北區坐巴士都幾煩下....
寫d 咁既文, 預左又有人扣下我分, 但係唔講出黎, 又好似舒發唔到咁
所以先寫出黎..... 希望大家睇下啦...

[ 本帖最後由 Neutroginger 於 2008-12-7 00:04 編輯 ]

其他野我唔清楚
我只係想知,多直梯就等於去街好方便?

原帖由 gn3509 於 2008-12-7 00:03 發表
其他野我唔清楚
我只係想知,多直梯就等於去街好方便?

打錯左...應該係直車係舒服d
唔係直車方便d..

樓主係咪一定要坐巴士出市區呢? 住北區搭巴士出市區, 根本就預左要用好長時間, 要快仲有東鐵選擇, 好過我地大西北居民要忍受不切實際既西鐵......

73真係好應該開密D，做返減班前既班次

九巴加車俾74X同271根本係無聊，平時已經夠多車、繁時極容易拖卡既兩條線，

再加車落去只會令拖卡情況更嚴重，要加點解唔加俾同樣經埔公，

但班次可以再密D，加班後會更多人搭既72呢？

原帖由 牛奶仔 於 2008-12-7 00:25 發表
樓主係咪一定要坐巴士出市區呢? 住北區搭巴士出市區, 根本就預左要用好長時間, 要快仲有東鐵選擇, 好過我地大西北居民要忍受不切實際既西鐵......

西鐵咪仲快, 咁少站停,
就算唔搭西鐵都仲有巴士揀, 係貴D
但道路起碼比新界東暢通~

你當運輸署無份做？
你以為九巴可以決定晒一切？

原帖由 牛奶仔 於 2008-12-7 00:25 發表
樓主係咪一定要坐巴士出市區呢? 住北區搭巴士出市區, 根本就預左要用好長時間, 要快仲有東鐵選擇, 好過我地大西北居民要忍受不切實際既西鐵......

但係北區果邊用三號幹線出市區都唔係好耐,
係北區搭279X路線係大欖隧道轉車站轉68X路線/
69X路線/265B路線出美孚分分鐘仲快過搭港鐵.

原帖由 石頭 於 2008-12-7 00:30 發表
73真係好應該開密D，做返減班前既班次

九巴加車俾74X同271根本係無聊，平時已經夠多車、繁時極容易拖卡既兩條線，

再加車落去只會令拖卡情況更嚴重，要加點解唔加俾同樣經埔公，

但班次可以再密D，加班後會更多人搭既72呢？ ...

我估九巴眼中係大埔公路沿線搭巴士既乘客唔係多,
所以九巴係大埔公路既路線唔加班就係呢個原因,

樓主話九巴呃人、bbi 無用，實有點言過其實，
之前大家都有分析過，轉乘有無用大家心裡有數，
至於等得耐，實際上又唔係淨係得巴士搭，
既然可以有火車選擇，時間和金錢都比搭巴士快和平，咁何必要虐待自己？

話說回頭，多一條二、三十分鐘一班的 70 ，
埔公等車亦唔覺易等得去邊，現在可以用其他路線的轉乘減輕負擔，
點可以講到一無事處俾人呃呢？