[歷史資料]
九巴 70 (19) 營 辦 四 十 年
[複製鏈接]
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原帖由 DIH 於 2008-12-9 22:01 發表 
非常珍貴的資料!
從中可見:
~沙田繞道=禾輋街>源禾路>穿過沙田公園>白鶴汀街
~新運路東段係昔日的青山公路
~粉錦公路原本由現迴旋處繼續去,至新豐路/龍琛路交界 ...
仲有70總站位置應該係診所至油站之間一段附近, 最有可能係現時油站位置, 因為當年小弟"首航"70時, 巴士到總站之後需要倒車, 而車後面係一列鐵皮屋.
估計現時寶石湖路部份係以前既青公尾段. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 DIH 於 2008-12-9 22:01 發表 
非常珍貴的資料!
從中可見:
~沙田繞道=禾輋街>源禾路>穿過沙田公園>白鶴汀街
~新運路東段係昔日的青山公路
~粉錦公路原本由現迴旋處繼續去,至新豐路/龍琛路交界 ...
咁粉嶺公路近寶石湖路的迴旋處,原本係咪青山公路/大埔公路
大埔公路(近彩園村)外,有78K行的一段,本來的土地是用作什麼用途?是田地定係山? |
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原帖由 牛奶仔 於 2008-12-9 22:08 發表 
仲有70總站位置應該係診所至油站之間一段附近, 最有可能係現時油站位置, 因為當年小弟"首航"70時, 巴士到總站之後需要倒車, 而車後面係一列鐵皮屋.
估計現時寶石湖路部份係以前既青公尾段. ...
該舊圖完全沒有寶石湖路,舊青公應該係
青公>現時迴旋處旁的分岔路>粉嶺公路?(寶石湖迴旋處-掃管埔路迴旋處)>過九廣鐵路>新運路>沙頭角公路最南一段至上水警署 |
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1997年,70繁時由12-15,調整到14-15分一班,是不是為了要抽車比270A ?
70加冷時,2間廠各出幾多架冷馬? |
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