原帖由 JN6854 於 2008-12-10 19:04 發表 
但係有樣好重要0既考量
就係維修成本高唔高得過報total loss
N年前一部出牌唔夠半年0既小巴俾人夾三文治都報total loss
但據問Wright已經停止左呢款車身既生產，所以就算成本唔高，都可能因為搵唔到零件而冇得醫
但始終覺得只有兩年半車齡而冇得整係一件頗為可惜既事 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-12-11 10:55 發表 
但據問Wright已經停止左呢款車身既生產，所以就算成本唔高，都可能因為搵唔到零件而冇得醫 ...
Wright 已開始推出 Gemini 2 系列車身, 或者可以全架 rebody成新車身呢!  |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-12-11 10:55 發表
但據問Wright已經停止左呢款車身既生產，所以就算成本唔高，都可能因為搵唔到零件而冇得醫
但始終覺得只有兩年半車齡而冇得整係一件頗為可惜既事 ...
Wright Eclipse Gemini 還有生產，還將推出改良版車身....
除非間廠執，否則咁新的車好少機會無零件。 |
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至於你們信不信？反正我信了
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可惜看到了香港的B9TL着火。。。
新加坡的B9TL有时也会很热， radiator (水箱)也会很吵， 不过到现在200辆都还没有严重的意外或火患。。。
[ 本帖最後由 TIB1224Y 於 2008-12-11 11:34 編輯 ] |
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原帖由 da54 於 2008-12-11 11:03 發表
Wright Eclipse Gemini 還有生產，還將推出改良版車身....
除非間廠執，否則咁新的車好少機會無零件。
想問下新板Gemini車身同舊板有乜分別？ |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-12-11 13:04 發表
想問下新板Gemini車身同舊板有乜分別？
車咀好大分別.去外地巴士版爬一下文會找到
我又覺得其實電線短路冇話新舊車邊個大機會
好話唔好聽,支光管個插條電線整得唔好都會燒你全家.
可能係裝工唔好或者維修完冇妥善處理
新款車都好,車尾燈搏錯線/short線經常都見.唔一定話volvo定wright問題
講惹火都係dennis多.睇下香港燒左幾多部trident系列就知喇.龍運301新記3601點解來香港都係咁解.
天水圍九巴慘案都好似係Dennis車引起. |
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其实冷气版Olympian， Volvo和Leyland， 到现在没有因为行车火患而提早退役， 小火和水箱水管爆裂一年都有几宗。。。 无冷气的Volvo Olympian 2 axle就有在昨年(2007年)的SBS7253S的事件， 那辆被烧到剩个颗， 那因该是油管爆裂。。。
唯有SBS9013E因为车厂的火患而在1993年退了， 而SBS9149Y就因为翻车而今年退役， 两辆都是Leyland。。。 |
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呢篇新聞入面.....
城巴一車尾燒爛 一冒煙
另外，昨晨7時許，一輛6號城巴沿跑馬地司徒拔道上斜，途至港安醫院對開時，車尾引擎突然冒煙起火，59歲車長報警後，緊急疏散80名乘客。消防員趕至射水灌救，惟車尾已燒至嚴重損毁，初步調查後相信是機件過熱起火，事件無可疑。至昨午4時許，載着數十人的40號城巴沿紅棉道上斜至堅尼地道時，車長發現車尾冒出白煙，急忙停車讓40名乘客離開，消防員到場時巴士已停止冒煙。城巴發言人稱，早上起火的6號巴士屬富豪巨龍型11米長巴士，是原廠引入，車齡11年，上月13日完成檢查。而下午起火的40號巴士型號則為富豪奧林比安，行走灣仔碼頭至華富。
巨龍係丹尼士產品黎架
40號果架有無人知係邊架？ |
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批評別人前，應檢討自己
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樓主
