[跟風]有甚麼線是巴士公司無諗住開, 但開了後很快上位?

例如272S，當初得好少班次，加下加下成個朝早佢玩晒，成世人未見過九巴咁積極。
85M唔知又係唔係？

279X

263 都勉強可以猛車邊算係

原帖由 asv2 於 2008-12-12 23:12 發表
263 都勉強可以猛車邊算係

263其中一個客量上升的因素，是改經安定友愛這個改動

279X估不到好受青衣客歡迎,起初只係279p,早上由北區單向開往青衣,而當年49x又上車困難,結果議員要求279x全日,令青衣居民可以有多個選擇轉火車上大陸

另外,278p當年只行上午一班,跟住就開回程,
278x全日,令北區居民不用坐火車轉城隧線,所以好受北區人支持,好旺場

40p不知算不算,但總是想加班時好困難

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2008-12-13 00:51 編輯 ]

NWFB 2x 8p?

307

948

[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2008-12-13 01:01 編輯 ]

舊版70X都應該算

A12經西環往小西灣算唔算？

原帖由 3357。KS8450 於 2008-12-13 00:58 發表
NWFB 2x 8p?

307

948

8P應該唔算"巴士公司無諗住開", 8P初初都係諗住取代80同城巴8X死過架嘛
2X我諗貼題多DD, 2X應該係新巴見8P咁多人坐, 於是照辦煮碗整條線出黎

962，當時只係一條早上開幾班既繁忙路線，宜家開到有十條支線，可以密到2分鐘一班(962P早上)

962
962A
962B
962C
962P
962S
962X
X962
N962
962R(節日線)

968都係，當年西隧通車，九巴諗住等大欖隧道開先開968，點知元朗客唔搭368/369，走過哂黎屯門搭960，所以要加快開968，行屯門公路都制！
最後960亦開出特別班，洪水橋往灣仔(現身為960P)
(同時屯門區內亦有不少乘客坐唔到960，所以要開961)

不過960A就大諗頭左D喇...所以要延埋去洪水橋

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2008-12-13 08:54 編輯 ]