城巴新西隧路線930A

今早路過干諾道西,西消防街見到已下東西，
而工程車上還有兩座屬於楊屋道楊屋道街巿及橫窩仔街
路線930A新車站，
未清楚新路線何時開始服務

[ 本帖最後由 VALKYRIE 於 2008-12-13 12:39 編輯 ]

楊屋道街市20分鐘直達港島...幾吸引喎
傳聞呢條線去到灣仔...但站牌卻寫往金鐘

睇佢個行法, 似一條 938A/B 多過 930A...
(應該係好似 49X 咁出荃青交匯處上橋啦)

連930呢類線都可以玩拆線, 九巴真係要好好檢討一下.

如果係在荃灣各站上客後直接過海,
應該吸引到一班平時搭開地鐵而屋企又與地鐵站有一定距離的過海乘客...
(尤其係爵悅庭一帶)
仲可以令葵涌一帶搭930O既乘客更多機會有位坐...
唔知對紅小又會唔會有影響呢,....

[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-12-13 13:24 編輯 ]

原帖由 PB602 於 13/12/2008 13:14 發表
連930呢類線都可以玩拆線, 九巴真係要好好檢討一下.

935 而家個行法都可以叫做拆過線，
而 960 拆到去鰂魚涌亦顯得你呢句唔成立。
(另外 961 / 968 有位拆嗎？)

怪就只怪荃灣地小， 930A 已經近乎攝罅。
如果 NR38 係一條專利線 (938P)，
爵悅庭呢個位老早被海濱嗰邊拎走咗啦...
駛鬼城巴開 930A 咩..

[ 本帖最後由 238X 於 2008-12-13 13:21 編輯 ]

原帖由 238X 於 2008-12-13 13:19 發表
935 而家個行法都可以叫做拆過線，
而 960 拆到去鰂魚涌亦顯得你呢句唔成立。
(另外 961 / 968 有位拆嗎？)

怪就只怪荃灣地小， 930A 已經近乎攝罅。
如果 NR38 係一條專利線 (938P)，
爵悅庭呢個位老早被海濱嗰邊拎走咗 ...

935係運輸處公開競投路線之一, 960去鰂魚涌亦係運輸處意思.

968點解無得拆, 如果好似969系咁拆法, 繁忙時間至少可以拆開一條經灣仔不入上環去灣仔(968B), 一條不入中上環經灣仔海傍出銅鑼灣(968X), 另外縮短部份班次去金鐘以騰出Quota (968A)

原帖由 PB602 於 13/12/2008 13:49 發表


935係運輸處公開競投路線之一, 960去鰂魚涌亦係運輸處意思.

咁城巴都一樣，但 960B 快過 962/9C 先。

另外， 935 嗰邊我係想話佢初初係唔到石籬，
而家個樣係後來九巴做過拆線。

原帖由 PB602 於 2008-12-13 13:49 發表


935係運輸處公開競投路線之一, 960去鰂魚涌亦係運輸處意思.

968點解無得拆, 如果好似969系咁拆法, 繁忙時間至少可以拆開一條經灣仔不入上環去灣仔(968B), 一條不入中上環經灣仔海傍出銅鑼灣(968X), 另外縮短部份 ...

印象中九巴好似真係試過想拆,不過拆唔成