如果係 77K, 相信會好多人影 

搭單一問, 77K 行過 11 米冷馬未 ? |
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行過AL
不過做左一單去到元朗就同54交換o左部唔知短龍定三菱o黎用
個次好似因為前一晚係粉錦有部AL同AM撞o左
第二朝無啦啦就出o左部AL啦 |
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原帖由 278x 於 2008-12-15 22:23 發表 
行過AL
不過做左一單去到元朗就同54交換o左部唔知短龍定三菱o黎用
個次好似因為前一晚係粉錦有部AL同AM撞o左
第二朝無啦啦就出o左部AL啦
其實點解 77K 咁少用 11 米冷馬 ?
地形問題所致 ?  |
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原帖由 3941 於 2008-12-15 23:19 發表 
其實點解 77K 咁少用 11 米冷馬 ?
地形問題所致 ?
粉錦公路比較窄
依家兩架對頭巴士/大貨車相遇都要慢駛(AM除外)
九巴比較保守所以先唔用11M車
但奇怪就係據聞每晚凌晨都有員工接送車行粉錦公路
而依d班次會用11M車甚至12M車行(好似話3AD, AP都行過) |
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14號影既

送一張康豪

劣作也 |
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原帖由 278x 於 2008-12-15 23:34 發表 粉錦公路比較窄依家兩架對頭巴士/大貨車相遇都要慢駛(AM除外)九巴比較保守所以先唔用11M車但奇怪就係據聞每晚凌晨都有員工接送車行粉錦公路而依d班次會用11M車甚至12M車行(好似話3AD, AP都行過) ...
見過好幾次呢班粉錦公路員工車用 JU5808 同 JU6126。
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多啦A夢
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原帖由 278x 於 2008-12-15 23:34 發表 
粉錦公路比較窄
依家兩架對頭巴士/大貨車相遇都要慢駛(AM除外)
九巴比較保守所以先唔用11M車
但奇怪就係據聞每晚凌晨都有員工接送車行粉錦公路
而依d班次會用11M車甚至12M車行(好似話3AD, AP都行過) ...
題外話..
無記錯既話, ATR都行過林錦公路..
但比部BENZ 迎頭相撞
上晒報紙.. -,- |
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AL行77K當日係行左一轉先換車
同54對調左部龍仔
原因係AL行77K過哂火位(而家行10.6米都已經過)
所以令到司傅爭D過鐘 (好似係行左1個鐘頭3個字)
至於粉錦其實每晚都有11米或以上o既車行
因為52X有柯打經粉錦o既工程車
至於因為行粉錦工程車而出事o既車都唔少
起碼有FE6927 , 仲有最近一年先有部52X 3AV響石崗軍營附近出事 |
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