17/12 荔廠大地震

原帖由 kokchun 於 2008-12-21 17:45 發表


35A 得唔得 ?

35A都有道路限制,如果放歐三ATR出來,
又可以用咩12m歐三車入替?

原帖由 DC3938 於 2008-12-21 10:03 發表

  87D要經旺角及尖沙咀,116要經銅鑼灣,641要經中環,呢三條線途經的地方都要歐三化.
點解可以放到歐三ATR出黎?

佢既意思係可以用其他歐三車，唔係一定要用歐三躉。

唔係想得罪馬鞍山班板友,85C,85K,86K放晒歐三豬出黎未先?

好似D車要柯打過海線喎

原帖由 DC3938 於 2008-12-22 13:20 發表
唔係想得罪馬鞍山班板友,85C,85K,86K放晒歐三豬出黎未先?

4條k 線都重有...

原帖由 EU5472 於 2008-12-22 13:29 發表
好似D車要柯打過海線喎

其實我覺得 order 歐三線呢家野
要用幾架 order 歐三線就用返咁多架歐三車
之後將 D 字軌固定晒佢
甩返晒多餘 ge 歐三車出黎

就唔好話成條線得一架要 order 歐三線，有十架歐三車
但係死都唔甩兼要十個月先用一次咁大把

原帖由 HY671 於 2008-12-22 11:42 發表


佢既意思係可以用其他歐三車，唔係一定要用歐三躉。

皇 帝 廠 唔 係 話 指 明 用 ATR / ATE / AV / 3AV 行 641
大 豬 唔 岩 行 菲 林 明 道 轉 彎 位 .

原帖由 andrewyl 於 2008-12-22 17:47 發表


皇 帝 廠 唔 係 話 指 明 用 ATR / ATE / AV / 3AV 行 641
大 豬 唔 岩 行 菲 林 明 道 轉 彎 位 .

641 用過 AVBE (at least NE714), 加上 L, U 廠掛
大豬咁耐, 無理由淨係 K 廠唔比o卦?

原帖由 peterkwan 於 2008-12-22 18:00 發表


641 用過 AVBE (at least NE714), 加上 L, U 廠掛
大豬咁耐, 無理由淨係 K 廠唔比o卦?

AVW都用過啦.... 幾年前已經打破晒呢條"例"
不過641拎唔番掛牌, 9成都會拎到ATR, 或者11米車
所以呢條"例"係唔係仲存在真係難講

原帖由 GA5505．六小孩 於 2008-12-22 16:11 發表


其實我覺得 order 歐三線呢家野
要用幾架 order 歐三線就用返咁多架歐三車
之後將 D 字軌固定晒佢
甩返晒多餘 ge 歐三車出黎

就唔好話成條線得一架要 order 歐三線，有十架歐三車
但係死都唔甩兼要十個月先用一次咁 ...

最不知所謂就係 80K, 聽講話要用手動斜板的車,
攪到浪費晒批歐三豬 !!! 何況同性質的 71K 一樣用膠豬行
其實如果驚電動斜板唔穩陣, 將批車改裝做手動斜板咪得囉 !

講真有些非晒命線都要柯打旺區線, 咪一樣照轉用歐二金車,
例如 249M, 279X (未加直前), 我覺得好多野只係事在人為而已 ...