呢批 "MCV" 殼既 Dart, 動力比 D1-D10 強好多, 冷氣亦較涼, 真係唔錯 |
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Je n' aime pas le francais
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架車真係唔錯
冷氣用carrier應該正過用denso la |
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警HKP察
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[ref=321848]jorg[/ref] 在 2005-7-31 08:58 AM 發表:
架車真係唔錯
冷氣用carrier應該正過用denso la
D01 - D10 都好似用開利冷氣既 ... |
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[ref=321848]jorg[/ref] 在 2005-7-31 08:58 發表:
架車真係唔錯
冷氣用carrier應該正過用denso la
但睇個散熱器,嚴格0黎講應該係Sutrak冷氣 |
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[ref=322623]simon12[/ref] 在 2005-7-31 10:40 PM 發表:
請問這批Dart是否由香港裝設然後運往澳門?
我估應該係MCV的車頭
運去新加坡再配上當地的SC車身
砌好後由貨櫃船運往香港
再用躉船運往澳門。 |
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粵B 66645 311常用車
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補充先,其實得第一架係長陣
之後0個兩架都係短陣,33就通常都係短陣,
就返TaiPa市區
不過短陣係咪10.1米?
[ Last edited by nwfb23 on 2005-7-31 at 23:44 ] |
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[ref=322718]nwfb23[/ref] 在 2005-7-31 23:43 發表:
補充先,其實得第一架係長陣
之後0個兩架都係短陣,33就通常都係短陣,
就返TaiPa市區
不過短陣係咪10.1米?
[ Last edited by nwfb23 on 2005-7-31 at 23:44 ]
短陣唔係10.6米咩?#:-[ |
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直通快線 連繫機場
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[ref=323081]AA48@43A[/ref] 在 2005-8-1 04:11 AM 發表:
短陣唔係10.6米咩?#:-[
睇落 D11-30 似 10.1m ... |
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[ref=322636]S3BL121[/ref] 在 31-7-2005 22:47 發表:
我估應該係MCV的車頭
運去新加坡再配上當地的SC車身
砌好後由貨櫃船運往香港
再用躉船運往澳門。
新加坡至香港一程
用貨櫃船定滾裝船先岩? |
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