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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 【澳門新車巡禮之二】新福利長陣 Dart
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【澳門新車巡禮之二】新福利長陣 Dart

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ej4147 發表於 2005-7-31 06:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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呢批 "MCV" 殼既 Dart, 動力比 D1-D10 強好多, 冷氣亦較涼, 真係唔錯
Je n' aime pas le francais
jorg 發表於 2005-7-31 08:58 | 顯示全部樓層
架車真係唔錯
冷氣用carrier應該正過用denso la
警HKP察
AD264 發表於 2005-7-31 12:58 | 顯示全部樓層
[ref=321848]jorg[/ref]  在 2005-7-31 08:58 AM 發表:

架車真係唔錯
冷氣用carrier應該正過用denso la


D01 - D10 都好似用開利冷氣既 ...
nwfb23 發表於 2005-7-31 21:50 | 顯示全部樓層

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[ref=321848]jorg[/ref]  在 2005-7-31 08:58 發表:

架車真係唔錯
冷氣用carrier應該正過用denso la


但睇個散熱器,嚴格0黎講應該係Sutrak冷氣
simon12 發表於 2005-7-31 22:40 | 顯示全部樓層
請問這批Dart是否由香港裝設然後運往澳門?
S3BL121 發表於 2005-7-31 22:47 | 顯示全部樓層
[ref=322623]simon12[/ref]  在 2005-7-31 10:40 PM 發表:

請問這批Dart是否由香港裝設然後運往澳門?


我估應該係MCV的車頭
運去新加坡再配上當地的SC車身
砌好後由貨櫃船運往香港
再用躉船運往澳門。
粵B 66645 311常用車
nwfb23 發表於 2005-7-31 23:43 | 顯示全部樓層

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補充先,其實得第一架係長陣
之後0個兩架都係短陣,33就通常都係短陣,
就返TaiPa市區

不過短陣係咪10.1米?

[ Last edited by nwfb23 on 2005-7-31 at 23:44 ]
AA48@43A 發表於 2005-8-1 04:11 | 顯示全部樓層
[ref=322718]nwfb23[/ref]  在 2005-7-31 23:43 發表:

補充先,其實得第一架係長陣
之後0個兩架都係短陣,33就通常都係短陣,
就返TaiPa市區

不過短陣係咪10.1米?

[ Last edited by nwfb23 on 2005-7-31 at 23:44 ]


短陣唔係10.6米咩?#:-[
直通快線  連繫機場
AD264 發表於 2005-8-1 12:19 | 顯示全部樓層
[ref=323081]AA48@43A[/ref]  在 2005-8-1 04:11 AM 發表:

短陣唔係10.6米咩?#:-[


睇落 D11-30 似 10.1m ...
guia 發表於 2005-8-1 13:49 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



[ref=322636]S3BL121[/ref]  在 31-7-2005 22:47 發表:



我估應該係MCV的車頭
運去新加坡再配上當地的SC車身
砌好後由貨櫃船運往香港
再用躉船運往澳門。


新加坡至香港一程
用貨櫃船定滾裝船先岩?
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