Enviro200 Dart の屯門 ★終極賽☆
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原帖由 aa2_dart 於 2008-12-18 20:51 發表 
佢就做到趴街,但我地影就真係幾好影,係彩暉燈口等K51第1單門位,上返去兆康南等佢第2單梯位,再施施然行去兆康北等K58上黎梯位之後搭西鐵落屯門站影多個門位兼梯位,亦都再施施然行出去杯渡路再等506,搞掂506想影青山公路/掃管芴D位,仲搭得切佢K53前車過去,你話啦!!??,完完全全唔使跑/急步!!,影呢個Order真「他調」 % V& W5 B7 K! l; d' k$ k
) }. W. c" A& L; }
PS ( 1 ) : 呢排K58下晝又搞乜又有E200 Dart既 ? 同埋師兄你個幅K51夜晚特車係幾點同埋邊度跳過去K51特車 ?www.hkitalk.net% F" b+ m5 a9 u. {+ w6 ?3 P: U1 J
PS ( 2 ) : 以前呢個字軌有冇派三菱架 ? ,好想睇下三菱行K51個頂唒閘個衰樣 ... 
9 [/ e3 X& ~- p! X5 Z; t
今日諗到個名都幾岩呢部車用:「鐵人司機」 , 淨係轉牌都
轉餐飽...
好唔好影就一時時, 星期一果朝我影完 K51 第一單之後個師博
見停燈手快快轉私牌, 我想影多張都要等下轉, 好彩下轉佢順燈
先冇轉牌。506 果單杯渡路都麻麻地好影, 太陽伯伯一伸腰就
攪到背光背得好核突, 除此之外有時杯渡路車流都好多, 有時
佢跟住前面班 506 冇乜肉食影果個就可以好冇癮。
回 PS
有時下晝出車都會唔同, A73 大家就有眼見, K58 有時都係咁,
之前見過朝早行 K58 同 A73 既車下晝就調轉行 (即係 A 車
朝早 K58 下晝 A73; B 車朝早 A73, 下晝 K58), 有時果部係
富豪都唔係咁覺眼, 但如果好似係 #601 果 d 咁起眼既車就
會留意到。呢個我諗係下段司機返廠拎車可以拎唔同車楂。
至於下段 K51 特車就好似係特別加班車 (同 K52 朝早碼頭特車
既性質應該一樣), 出廠之前未必有行其他線, 平日一至五時間
由四點幾行到六點幾七點, 有冇實際時間表就有勞其他師兄補充。
K51 特車係出過三菱 (尤其是 K51 初期), K53 擺兆康站既年代
我仲見過兩條線既三菱齊齊上客, 可惜當時我又冇相機在手  |
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原帖由 petcity 於 2008-12-18 23:08 發表 
而家用9XX都好,以前用搞牌車真係搞到手都軟
不過做四單,其實係轉牌同埋私去起載,計落未算太惡做
以前多數出躉, 再之前只係做 K51 特車 + K58, 跟住就收車,
果時就出 B10M 或且 dart 居多。
直踩兩個鐘當然唔係最辛苦果種, 不過最「過癮」係周圍跳,
行足大半個屯門。 |
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原帖由 fw1321 於 2008-12-18 20:15 發表 
大概時間如下 (只適用於平日一至五):
K51 富泰開: ~07:00, 07:20
K58 富泰開: ~07:40
506 輕鐵屯門站開: ~08:30
K53 西鐵線屯門站開: 09:06
總之呢部車會先行 K51 短途特別車兩單 (兩轉), 然後行 K58
落青山灣, ...
今日又是出906,不過部車可能唔駛8:30am已經係506開左,因為小弟今日所見,8:35am左右已經係尾二站往屯門碼頭 |
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蝴蝶空中伴你飛翔
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原帖由 butterfly 於 2008-12-19 09:20 發表 
今日又是出906,不過部車可能唔駛8:30am已經係506開左,因為小弟今日所見,8:35am左右已經係尾二站往屯門碼頭
506 其實係冇固定時間, 我果個約數都係拎中位數左右 (08:25-08:35),
08:25 就可能係今日既情況 (今朝我遲左出門口見唔到 K58 幾點到,
尋日就同 B3 深圳灣開 07:55 果班車一齊到置樂), 08:35 就會係班車
比一般遲左返到青山灣, 前車o係總站開左佢先返到去。 |
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睇返你地講90X既出沒情況,而家係咪基本上都有E200D行K75行足全日? |
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2008-12-19 10:20 發表 
睇返你地講90X既出沒情況,而家係咪基本上都有E200D行K75行足全日?
呢一個禮拜都係,一定係2架E200 Dart行咁滯,爭在係成日將D E200 Dart套黎套去,可能朝早902,903 , 晏晝點幾可以係套左做905,907 ... 再夜D又係可以唔同 |
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Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
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