原帖由 T.C. 於 2008-12-21 11:36 發表 

早一兩個星期, 博覽館內其中一台無機房已經雜死了, 恰老伯急救 2星期先可攪掂, 仲駛了好多錢...... 邊個話 d Lift 唔用唔識壞 !?
講開深之都, 內有 1台客貨梯 L3 (幾難找, 要管理人員帶先知位置), 是迅達有機房電梯, 一樣雜了 "捷X" 仲雜死了呢......連控制櫃都換埋, 換了 "STE?" 制板, 佢保養好唔好, 真係 "見仁見智"............
題外話, 恰老伯雜了黄埔內的海濱廣場電梯 (411) 同 MTL (411), 而東涌愛提亦會失手 (413)...........
升降機如落入雜廠手中, 有無人用都一樣會好易雜死,
不過多人用的話就"死快D"而已
(港鐵有不少使用率不高的OTIS/三菱升降機落入安全舒適公司手上都出了很多問題 )
深之都的貨lift, 以前亦是Fiam(OTIS原廠保養U127x)
後來一併與客lift換成迅達, 仲係先進型號,
雜廠"糟糕"都敢雜.........呢部貨lift, 行機模式已完全不似迅達 ,
甚至開關門狀況也不像迅達(有些雜廠的確連機門都不懂調,
出劣招"索"住把"較剪"就算 )
呢部貨lift的機房是下置式的, 同一機房內另有兩部樓上的下置式Fiam升降機,
不過也是雜廠(厘米 :L ), 同樣被換晒制板
此外, 雜廠方面又有新料:
西灣河太安樓由前"痕瘋"更換之"大煲"牌升降機,
將會轉由瀕臨"摺埋"的蚊型劣質雜廠"撻跛"做維修保養(呢間雜廠的東西大部份被Express及恰老伯食得七七八八)
但撻跛的價錢並不比"恰老伯"低(可能恰老伯難以再給人信心)
呢個場係有由前"勁跛"更換的怪獸升降機,
之後亦曾被"痕瘋", Express更換制板
呢個場16部機要雜唔係咁容易!
另回T.C.師兄:
MTL是指甚麼呢?
東涌是否指"海堤灣畔"
謝! |
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原帖由 T.C. 於 2008-12-21 10:47 AM 發表 
在博覽館內只有 8部電梯, 分別為 L1-8, 你所講的電梯是幾號呢 !?
L8 |
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原帖由 OtisLeung 於 2008-12-21 12:42 發表 
此外, 雜廠方面又有新料:
西灣河太安樓由前"痕瘋"更換之"大煲"牌升降機,
將會轉由瀕臨"摺埋"的蚊型劣質雜廠"撻跛"做維修保養(呢間雜廠的東西大部份被Express及恰老伯食得七七八八)
但撻跛的價錢並不比"恰老伯"低(可能恰老伯難以再給人信心)
呢個場係有由前"勁跛"更換的怪獸升降機,
之後亦曾被"痕瘋", Express更換制板
呢個場16部機要雜唔係咁容易!
另回T.C.師兄:
MTL是指甚麼呢?
東涌是否指"海堤灣畔"
sorry....打錯咗, 應係 "海堤灣畔" 至真.......我諗係港鐵旗下管理 (住宅物業) 第 1個將會轉至非原廠保養的屋苑 (有錯請指正), 原廠係 5位數字保養費 1部, 而恰老伯只是 "半價" ........十分嚇人......聞說這地方的鋼鑬己換了幾部, 其他亦 "到期" 更換, 但轉了 "恰老伯" 后, 希望唔會重演 "富善" 事件, 祝各住客上落平安, 阿門 !
MTL (是否雜了這地方, 明日求証)
OtisLeung 兄, 你可日后留意 "撻跛" 所雜的機絕多數是前 "痕瘋" 保養的電梯, 你會聯想到這是什麽一回事 !? 
[ 本帖最後由 T.C. 於 2008-12-21 21:57 編輯 ] |
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原帖由 OTIS401 於 2008-12-21 14:00 發表 
L8
如是 L8, 應是我所講的 4部無機房嘅其中 1部 |
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原帖由 T.C. 於 2008-12-21 21:52 發表 
愚問, 紅磡海逸豪園有 "三菱" 機 ? 在那裹 ?
據我所知, 住宅是東芝機- 其士保養, 而門口幾條露天 CNIM 梯, 今年又轉了 "恰老伯"
你所指的 N公司, 是否 "力賤", 這些梯 "恰老伯" 都雜了近 10年, 係由 "寶來 ...
海逸豪園並沒有三菱牌產品,
門口的幾條CNIM電梯應由其士安裝, 曾被"痕瘋"雜, 也曾被OTIS打正雜
其"漁人碼頭"商場是原裝OTIS,
則已被安全舒適公司雜了好幾年
T.C.兄提及之"力賤"雜廠近年又"興起"番,
其生意大部份來自前"痕柏"/恰老伯的東西,
(亦有前"恰老伯"員工的蓋章出現了在"力賤"的行lift紙 ) |
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原帖由 T.C. 於 2008-12-21 22:05 發表 
圖 4是 "三菱" 機 !?
對呀, 係較舊款的三菱機 |
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