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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 3年50個車站=.=!?
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3年50個車站=.=!?

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KZ9314@YCC 發表於 2008-12-24 17:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 mmlcs36 於 2008-12-24 16:36 發表

邊個話張單係由只係九鐵出錢
你講到好似港鐵唔駛俾營運權的錢咁
港鐵俾九鐵的錢其中一部份就是支持返九鐵可以繼續履行合約
仲有, 兩鐵合併前, 地鐵同九鐵在翻新車站已有商量
並不是只是九鐵既功勞


前東鐵的唔係用 ...

落馬洲廣告係有需要宣傳
果陣落馬洲站剛開,有些乘客可能未有留意此站通車的
但是翻新車站是不會影響到乘客來往目的地的時間

就算以前的升降機圖示唔係用國際標準
難度外地人士就因此而不能意會那是升降機乎?

p.s.請不要再說我講歪理
|_arco 發表於 2008-12-24 17:29 | 顯示全部樓層
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mmlcs36 發表於 2008-12-24 17:51 | 顯示全部樓層
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mmlcs36 發表於 2008-12-24 17:52 | 顯示全部樓層

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|_arco 發表於 2008-12-24 18:04 | 顯示全部樓層
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typ 發表於 2008-12-24 19:58 | 顯示全部樓層
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KZ9314@YCC 發表於 2008-12-24 20:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 typ 於 2008-12-24 19:58 發表
第二可以洗腦。

exactly!
港鐵就係想我地市民洗腦
好多時我D朋友都會話「九鐵已經執左」「九鐵已經同地鐵合併左」
都係港鐵成日宣傳「兩鐵合併」「協同效應」之果
但港鐵就是這樣,歪曲了「九鐵收港鐵租」的事實

但係,咁樣浪費資源,再宣傳自己點勁點勁,真係值得咩?
港鐵令一般市民認為「九鐵已經執左」「九鐵已經同地鐵合併左」已經好成功啦
所以,根本唔洗再賣D咩廣告

至於改善形象方面
市民對港鐵既形象都會係差唔多,因為香港而家只係得佢經營鐵路,無得選擇
但對於一些不喜歡港鐵的人來說,只會更加厭惡港鐵

[ 本帖最後由 KZ9314@YCC 於 2008-12-24 20:15 編輯 ]
ahbong 發表於 2008-12-25 01:20 | 顯示全部樓層
原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-12-24 15:15 發表

點解係都要其他線既人知?顯然係show off自己幾好幾勁
唔見港鐵之前為市區線加裝升降機果陣,向機場鐵路/將軍澳線乘客宣傳「觀塘、荃灣、港島線加裝升降機啦」?


港鐵在自己的車站的廣告箱
賣廣告 show off 自己幾好幾勁
到底有什麼問題?

再者
港鐵唔賣廣告宣傳加裝升降機
與賣唔賣廣告宣傳翻新車站有什麼關係?
ahbong 發表於 2008-12-25 01:27 | 顯示全部樓層
原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-12-24 20:13 發表

好多時我D朋友都會話「九鐵已經執左」「九鐵已經同地鐵合併左」
都係港鐵成日宣傳「兩鐵合併」「協同效應」之果
但港鐵就是這樣,歪曲了「九鐵收港鐵租」的事實


我好有興趣知道
作為一個普通乘客
是否需要知道九鐵收港鐵租的事實
以及港鐵如何在此廣告訊息上正確無誤地陳述此事實

是否要這樣寫:
「東鐵綫* 陸續翻新啦!
*東鐵綫(原名九廣東鐵)屬九鐵資產,並由港鐵公司租用至二零五七年十二月十九日止」

才叫沒有歪曲事實?
dennis28a 發表於 2008-12-25 01:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 |_arco 於 2008-12-24 17:29 發表

另一個類似既例子,地鐵當年為各市區地底車站裝幕門同埋改善燈光同天花,
咁地鐵點解冇賣廣告,同全世界講 "我地令市區線車站變靚左!!" 咁呢?

又或者,九巴為旗下巴士站轉用四面可旋轉的巴士路線牌,
九巴又有冇大賣廣告,話 "我地為巴士站轉用路線牌,方便左!!" 咁樣呢?


當年地鐵(約在2002年)為中環站翻新時,地鐵有為此事發出新聞稿及在旗下刊物「去街 Guide」大賣廣告。
而在月台幕門一事上,亦以同樣的方式處理,更在車站某些車站大放資料板宣傳其事。

而九巴為旗下巴士站轉用四面可旋轉的巴士路線資料板時,
同樣在旗下刊物及新聞稿大肆宣傳。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2008-12-25 01:39 編輯 ]
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