如果當時九鐵買E500作出以下設計...

大家都知,九巴既E500 MK2既駕駛室門係倒模時已經有埋個立體既KMB logo...

假若九鐵當時訂E500時,要求刻埋個雙箭咀九鐵logo落去,港鐵會點樣去遮住佢呢?

個人估計 : 造一塊膠板釘上去,不過會勁核突..

原帖由 df9321 於 2008-12-23 22:00 發表
個人估計 : 造一塊膠板釘上去,不過會勁核突.. ...

就像新巴對待雞鴨車頭的白色「CMB」字樣般

原帖由 ccicoltd 於 2008-12-23 22:10 發表

就像新巴對待雞鴨車頭的白色「CMB」字樣般

我反而想知簽約果陣，兩鐵合併方案通過左未
如果未的話，咁confirm左之後叫廠方換左果舊件就得
就算真係生米煮成熟飯，咪真係搵野釘住佢
再唔係既，成舊件整過囉，又唔難，都係玻璃纖維姐

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-12-23 22:26 發表

我反而想知簽約果陣，兩鐵合併方案通過左未
如果未的話，咁confirm左之後叫廠方換左果舊件就得
就算真係生米煮成熟飯，咪真係搵野釘住佢
再唔係既，成舊件整過囉，又唔難，都係玻璃纖維姐 ...

如果真係換, MTR可能要求換"米MTR"標誌既組件都唔定

p.s. 之前有諗過點解新城唔加立體logo, 不過諗深一層, 好似而家咁貼張logo連歡迎語貼紙響度, 仲更加好睇!!

原帖由 ctb8107 於 2008-12-23 10:39 PM 發表


如果真係換, MTR可能要求換"米MTR"標誌既組件都唔定

p.s. 之前有諗過點解新城唔加立體logo, 不過諗深一層, 好似而家咁貼張logo連歡迎語貼紙響度, 仲更加好睇!! ...

千祈唔好,現在咁仲好
新城訂車果陣,應該係未確定有邊批係新巴果邊,邊批係城巴,即是來到香港裝嵌先分,未一次過「統一標準」
反正新/城內籠係一模一樣(行李架同車身色彩除外),駕駛室門有無新巴/城巴logo分別唔大
正如你話,貼貼紙出來效果仲好

[ 本帖最後由 ATR83 於 2008-12-24 14:03 編輯 ]

原帖由 ATR83 於 2008-12-24 14:02 發表

千祈唔好,現在咁仲好
新城訂車果陣,應該係未確定有邊批係新巴果邊,邊批係城巴,即是來到香港裝嵌先分,未一次過「統一標準」
反正新/城內籠係一模一樣(行李架同車身色彩除外),駕駛室門有無新巴/城巴logo分 ...

不過講開又講, 少少OT, 其實我覺得九巴首批直梯車響樓梯側邊塊玻璃加個透明logo幾好!
可惜後來九巴選擇響表面貼個紅色logo

原帖由 typ 於 2008-12-24 19:51 發表
閣下作呢個假設性既問題是極度無聊且無討論價值
正如車站之九鐵logo，新公司港鐵當然會以任何方式去移除。
但現實上，該駕駛室門上並無九鐵logo，所以討論價值係零。 ...

咁唔該摺左C1版佢喇,果度全部都係假設性架!

any photo can see ??

i forget wt logo......