據友人所述,下層左邊由頭閘到尾閘冇哂咁濟,而上層左邊第一排都有損毀 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 A59-KCR 於 2008-12-27 19:03 發表 
呢排屯公好似好多意外咁..
應該咁講, 屯公一向都多車禍架喇... |
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今日程 66 真抵搭...
SSP 上車,美孚有稽查指示全走青山公路
荃灣再有稽查新指示改為深井落青山公路
過左大欖塞塞地,但屯門公路通返
所以又有人叫司機調頭係小欖落返屯門公路 |
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錯la,HJ8388呢劑唔會好得過GT7822,甚至更加大鑊.
睇條片黎判斷,左邊由上層至底去到中門d企柱全部推到縮晒入去,
咁即係撐住上層地台嘅牛骨廊都有機會扯到走左位.
要執返正,得~唔該甩清晒前4倉d野...
咁即係幾乎要湯左前半架車先救得返...
都唔使講條陣有冇郁,淨係執返上半截已經有排煩.
據老友講,8388如果要做,麻煩程度比7822更大..
[ 本帖最後由 hn8024 於 2008-12-28 06:17 編輯 ] |
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補劣作圖2張 @元朗宏達路燈位


由上圖可見,上層左邊頭一、二排的確是有損毀,
上圖可能見不到下層情況,其實也不至於由頭閘到尾閘冇哂,主要是頭閘位置出事。
[ 本帖最後由 ckckck 於 2008-12-28 11:55 編輯 ] |
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