hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 旅遊巴士及過境巴士 (B6) 拆車場外的底盤
開啟左側

拆車場外的底盤

[複製鏈接]
EH8842 發表於 2009-1-6 11:57 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 fai 於 2009-1-6 10:16 發表
同意,如果有絨凳既話換番皮凳會更好。

反而當年同期好多delta automotive殼既iveco/benz個殼
未夠十年已經梅到換殼都換唔切。


IRIZAR Century 殼行local 有以下問題 :
1. 12m 係太長, 有好多地方唔係太適合去, 甚至去唔到
2. 3.5m 係太高, 重心太高, 香港路面太多彎
3. 呢批scania 行李櫃唔係通櫃, 容量唔夠
無錯, 土砲殼 rebody IVECO 之類都係12m, 但適合香港路面主力都係11.4m, 已經好夠用
而土砲殼的3.5m 係連頂機, 實際得3.25 - 3.3m, 重心會好D
加上通櫃, 容量好好多
fai 發表於 2009-1-6 16:56 | 顯示全部樓層
你有幾可見過有旅遊巴咁神心送條陣去外國rebody個老外車身,
又或者運個外國rebody黎香港裝身?所以如果rebody可以話裝
硬土炮。

原帖由 homanbean 於 2009-1-5 22:24 發表


一定係添啦 唔係洗乜拆到咁
不過睇死佢換埋D土炮殼
學樓上講 唔換好過
[i]影像.從心[/i]
leslie 發表於 2009-1-6 17:11 | 顯示全部樓層
原帖由 fai 於 2009-1-6 16:56 發表
你有幾可見過有旅遊巴咁神心送條陣去外國rebody個老外車身,
又或者運個外國rebody黎香港裝身?所以如果rebody可以話裝
硬土炮。



哈, 講起去外邊rebody, 又有個故仔講下

話說早幾年興起Rebody,有間國內廠想接某批歐洲車rebody order, 上內地rebody, 可是由於內地不準二手巴士入口, 結果d批車都係留響香港rebody (保障了本地工人就業?)

又十多年前, 也有一台冠忠及一台九巴Olympian上去re-body呢~!(同上文間廠無關)
L. Chan - 我們堅持才有希望!
fai 發表於 2009-1-6 17:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我係同意部車大執仍有作為,至於係咪做LOCAL冇意見。

我都留意到樓主圖中條陣唔係通櫃,係咪同底機有關?假如佢
真係rebody,有冇可能變通櫃?

原帖由 EH8842 於 2009-1-6 11:57 發表


IRIZAR Century 殼行local 有以下問題 :
1. 12m 係太長, 有好多地方唔係太適合去, 甚至去唔到
2. 3.5m 係太高, 重心太高, 香港路面太多彎
3. 呢批scania 行李櫃唔係通櫃, 容量唔夠
無錯, 土砲殼 rebody IVECO 之類 ...

[ 本帖最後由 fai 於 2009-1-7 11:42 編輯 ]
[i]影像.從心[/i]
sutrak 發表於 2009-1-7 01:22 | 顯示全部樓層
其實我覺得Rebody 都係好事, 始終個底盤仲有氣有力.

呢款殼我覺得最大問題係條冷氣槽, 風口細, 而且成日條槽都有水跡, 見到都覺得好污糟.
Orz 發表於 2009-1-7 03:17 | 顯示全部樓層

回復 11# 的帖子

唔通櫃係因為西雞用獨立冷氣
而家睇條陣拆左冷氣一樣通得~
coach-digi.com
EH8842 發表於 2009-1-7 10:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 fai 於 2009-1-6 17:54 發表
我係同意部車大執仍有作為,至於係咪做tour冇意見。

我都留意到樓主圖中條陣唔係通櫃,係咪同底機有關?假如佢
真係rebody,有冇可能變通櫃?


所指 "做LOCAL" 唔係淨係做 TOUR
相比其他服務類型, 做 TOUR 已經算簡單
做 TOUR 都淨係 "上山下海", 11.4m 車已經有難度, 12m 就更加唔講得笑




原帖由 Orz 於 2009-1-7 03:17 發表
唔通櫃係因為西雞用獨立冷氣
而家睇條陣拆左冷氣一樣通得~


邊個話西雞係 "獨立冷氣" 架
IRIZAR Century 係直帶的, 散熱位於右前輪之後
而呢批西雞係有TOILET, 剛剛位於冷氣散熱之後
又啱啱好霸晒右前輪至中門之間的空間
所以先做唔到通櫃
FH9512 發表於 2009-1-7 11:14 | 顯示全部樓層
部雞拿琴日已經消失左
同一個場仲有部 HU 牌既機場旅客巴都開始拆緊 ...
fai 發表於 2009-1-7 11:39 | 顯示全部樓層
[發夢]有冇人會買部二手西雞做R仔或者小心學童?[/發夢]

原帖由 EH8842 於 2009-1-7 10:54 發表


所指 "做LOCAL" 唔係淨係做 TOUR
相比其他服務類型, 做 TOUR 已經算簡單
做 TOUR 都淨係 "上山下海", 11.4m 車已經有難度, 12m 就更加唔講得笑






邊個話西雞係 "獨立冷氣" 架
IRIZAR Century 係直帶的, 散 ...
[i]影像.從心[/i]
orange 發表於 2009-1-7 15:45 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 fai 於 2009-1-7 11:39 發表
[發夢]有冇人會買部二手西雞做R仔或者小心學童?[/發夢]

架車咁大食(無記錯係12L引擎),做R仔或校巴意蘇蘇已經夠晒
(雖然當年老冠同開大都試過囉西雞載人返學)西雞呢d車跑公
跑先岩佢發揮
益童學校,全民教育
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2022-5-18 08:57

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表