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地鐵歴代車票

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發表於 2008-12-28 16:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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單程車票

地鐵第一代單程票,分別有不同票值1.00,1.50,$2.00,$2.50,$3.00
                                                                                 

地鐵第二代單程票,背面有不同廣告

1981年地鐵首次推出小童票,背面有不同廣告

地鐵第三代單程票,背面有不同廣告

地鐵第四代單程票,背面有不同廣告

地鐵第二代小童票,背面有不同廣告

地鐵第五代單程票,背面是地鐵路線圖,也有新logo版本

地鐵第六代單程票,背面是地鐵路線圖冇將軍澳線、地鐵路線圖有將軍澳線和維港景色,一直沿用至兩鐵合併前,地鐵路線圖冇將軍澳線版本是有錯體(成人票及特惠票的條款倒轉了)

多程車票
分別有坐同樣票值車程10次及50次的多程車票,雖然為乘客帶來方便,但是限制了車程距離沒有彈性收費,到了1981年3月29日,地鐵公司推出更有彈性的定額儲值車票取代多程車票(欠1.50X10,2.00x10)

儲值車票
第一代儲值車票,背面有不同廣告

由於1983年九廣鐵路電氣化,所以推出第二代儲值車票,由於可二鐵通用,儲值車票亦改名為通用儲值票,分別有$30,$50+$4,$100+$10,$200+$28,背面有不同廣告

第三代儲值車票,不再加票值,亦推出學生通用儲值票,(除紫色學生儲值票外)背面有不同廣告

第四代儲值車票,開始可在九巴,城巴的地鐵接駁巴士線使用,亦特惠通用儲值票分為小童$20,長者$20,學生$30,背面有不同廣告

第五代儲值車票,推出$70成人通用儲值票,把$50成人通用儲值票改為學生通用儲值票,在1997年推出新一代儲值票"八達通"通用儲值票開始被淘汰,其後於1998年停售在1999年正式停用

出閘專用票
出閘專用票是為了車票壞了出不了閘的乘客用的分別有白底單磁帶,啡磁底,黑磁底舊logo,黑磁底新logo
其他
職員車票

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[ 本帖最後由 OTISLIFT 於 2009-11-10 04:27 編輯 ]

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OTIS401 + 5 Good photos!!
kmb3asv3 + 5 Great post, very well collection of MTR
EU5472 + 5 good!!!
河灣西 + 5 好圖,多謝提供
~誰@359~ + 3 精華分享
kenytw + 5 經典車票,多謝分享

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發表於 2008-12-28 17:43 | 顯示全部樓層
原帖由 OTISLIFT 於 2008-12-28 16:31 發表
地鐵於1988年5月1日推出早晨特惠月票,因是四個月的試驗期所以未印正式的車票,是用多程車票及第一代儲值車票作臨時車票
$50的月票用$25的儲值車票;
$60的月票用$50的儲值車票;
$70的月票用$100的儲值車票;
$80的月票用$3X50的多程車票;
$90的月票用$2.5X50的多程車票;
$100的月票用$2X50的多程車票;
$110的月票用$1X50的多程車票。...


其實真係出過早晨特惠月票,除了你所講的票值,而且分為單、雙月,而不是用儲值車票/多程車票代替

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發表於 2008-12-28 17:45 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2008-12-28 17:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2008-12-28 17:45 發表
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發表於 2008-12-28 21:10 | 顯示全部樓層
原來有過$200儲值票,今時今日我八達通增值$500都係用兩個月左右~

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發表於 2008-12-29 01:49 | 顯示全部樓層
原帖由 Megabus 於 2008-12-28 17:43 發表


其實真係出過早晨特惠月票,除了你所講的票值,而且分為單、雙月,而不是用儲值車票/多程車票代替


這些?

[ 本帖最後由 marioso 於 2008-12-29 01:50 編輯 ]
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發表於 2008-12-30 11:02 | 顯示全部樓層

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發表於 2008-12-30 15:31 | 顯示全部樓層
實在大開眼界,太好了

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發表於 2008-12-30 15:55 | 顯示全部樓層
原帖由 marioso 於 2008-12-29 01:49 發表


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