建議 930A 延長

係嘉亨灣個總站大嘛,..有位嘛...有時架車泊o係o個度或放o係o個度未必話一定要serveo個度...

好多巴士迷都話930既行車里數比962少約一半，但收費都只是平$3左右...那現在加長d...我都冇話要加太大的價...

930A如果要去中環、金鐘既乘客可以轉車嘛...成炸路線，其中962P都2分鐘一班，o係西隧等車唔使3分鐘以內吧...

原帖由 lsc04d11 於 2009-1-5 15:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好多巴士迷都話930既行車里數比962少約一半，但收費都只是平$3左右...那現在加長d...我都冇話要加太大的價...

930A如果要去中環、金鐘既乘客可以轉車嘛...成炸路線，其中962P都2分鐘一班，o係西隧等車唔使3分鐘以內吧...

收得費就要減啦,不過可能性=0

如果唔多人坐點解962P可以做到兩分一班,朝早繁時叫人轉車我估班人都會轉...地鐵o既

我會建議開930P(荃灣西站>摩頓台)
沿930沿線至過海後跟962行
車??...從962P抽一班過去行
(班次??..我認為開住0745先...等遲多D客再加 )

原帖由 HE7921 於 2009-1-6 00:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我會建議開930P(荃灣西站>摩頓台)
沿930沿線至過海後跟962行
車??...從962P抽一班過去行
(班次??..我認為開住0745先...等遲多D客再加 )

如果 930 結果變做 930 系,
我會建議將所有路線總站 (支線) - 荃灣區 重新編過
930 一定係起番荃灣西站
930A 可能保留而家咁樣, 但擴建上荃景圍
930P (你建議個度) 可能擴去石圍角 > 荃灣鐵路站 > 大河道 > 市中心 > HIGHWAY 等等 - 做到好似 962 系咁就 perfect

原帖由 AVD1 於 2009-1-6 09:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果 930 結果變做 930 系,
我會建議將所有路線總站 (支線) - 荃灣區 重新編過
930 一定係起番荃灣西站
930A 可能保留而家咁樣, 但擴建上荃景圍
930P (你建議個度) 可能擴去石圍角 > 荃灣鐵路站 > 大河道 > 市中心 ...

930A 而家已經要企
如果要做荃景圍應該要另外開特別線

下繁可以嘗試開 930B 則魚涌 >> 荃灣

搶紅小客

原帖由 andy92 於 6/1/2009 18:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下繁可以嘗試開 930B 則魚涌 >> 荃灣

搶紅小客

講開又講, 究竟紅小返荃灣點行?
都已經好幾個月, 我放工都仲未見過有紅小返荃灣.

(不過對我而言, 紅小作用 = 0, 寧坐三程港鐵!)