除LV1外,所有LV都是自行改裝。年份估計大約在91年前,但不知為何不全數改做搪門。 |
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中巴自行改裝,不需要別人協助。中巴的特點是乜都自己做。價錢應不會太貴 |
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原帖由 cacilhas 於 2009-1-6 09:41 發表 
回上 , 想問下LV 113 , 124 , 126 , 133 係一落地就係搪門 ?
印象中LV113的搪門是九十年代初做27號線字軌車時改的,這部車當年長期
行走27號線,直到DC加入時才被換走。
另外改用搪門的還有LV98。 |
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回復 24# 的帖子
LV15幾時轉左橙色為主色的"香港是我家,清潔齊參加" ?
LV20在80年代尾見過行40
4的字軌分散後,又再搵其他LV掛4,例如LV68? |
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等我數比大家聽邊啲亞歷山大雞係搪門啦:
LV1, LV15, LV23, LV24, LV26, LV29, LV32, LV45, LV46, LV78, LV90, LV98, LV113, LV126, LV133 |
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原帖由 ML29 於 2009-1-3 16:56 發表 
印象中當年LV132也曾是手波車。
手波車?是否指半自動波?如果係就只得一架LV138 |
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原帖由 LW1 於 2009-1-8 00:03 發表 
手波車?是否指半自動波?如果係就只得一架LV138
沒錯是半自動波。
我有印象陳自瑜先生的《香港巴士手冊》提過曾經用半自動波的是LV132和LV138兩部,
不過有可能是我記錯吧……(我沒帶著那本書,查不到) |
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中巴LV的分派情況第三回:
LV21:自我認識呢部車既時候係喺83年,佢當時係70號字軌,往後幾年去向不明,跟住再見番佢就係喺89年底至90年初做過7號字軌,跟住有一日無端端出走去咗94號,跟住果日就喺鴨利洲橋出事翻側咗.初頭仲以為呢部車可能會退役,但原來唔係,大約兩年後(即1992年初)再次見佢出嚟,當時佢落藉40M,一直走到95年此線失守後,佢就轉投柴廠,最初做士啤車,大概96年佢就落藉21號直至中巴結束專營權為止.
LV22:印象中呢部車好似一開始係37號字軌(但唔多肯定,惟望有高人指教),但喺90年佢的確仲係37號字軌車,不過到91年之後有段時間我真係唔知佢去咗邊啦.之後見番佢係喺柴廠做士啤車,直到98年曾一度落藉20號代替進行大驗既字軌車LV5.但後來佢個位置又被LV25所取代,所以直至中巴結束專營權為止,佢都係柴廠既一部士啤車.
LV23:呢部的而且確原本係37號既字軌車,其間仲改咗做搪門,大概87年左右出走37號,之後下落不明,再見番佢係91年底佢帶住同LV15一樣既淺藍色清潔香港廣告,好似係行緊64號.後來令我或者大家印象最深刻既應該係佢由93年底開始上掛23B,仲換埋個生命冇talk 2,請小心演譯既上下藍色中間白色既廣告.
LV24:我成日覺得佢同LV23彷彿係孖生兄弟咁,因大家都係出生喺37號,同埋佢哋會經常拖卡出現,再加上兩部都係搪門雞,有好多地方相似.但佢後來就冇跟佢大哥一齊去柴廠,反而好忠心咁留喺黃廠,喺92年開始做40M字軌車,一直走到95年此線失守後,就連字軌司機同部車一齊過檔94號.大概96年佢又出走咗,呢次仲去埋柴廠行81號,直至中巴結束專營權為止.
LV25:原本係37號字軌車,但行蹤我唔係好清楚,佢幾時出走37號我都唔知,只知道佢93年(中巴26線被削之前)佢係3號車字軌,帶有個白底加青草圖案既齊建綠色香港廣告(註:比佢大一倍數既LV50當時亦帶有同款廣告,亦係3號車字軌,呢個組合真係好有趣).中巴26線被削之後,佢好似都係做士啤車角色,最後喺98年中上掛過20號車,直至中巴結束專營權為止.
LV26:原本係37號字軌車,86年底驗車時改為搪門雞兼出走37號,之後行踪不明,最有印象係91年中開始上掛91號,直至中巴結束專營權為止,其間仲上過幾個全身政府廣告.
LV27:原本係37號字軌車,但唔知幾時出走,直到92年開始上掛4號,直至中巴結束專營權為止.最記得佢都披上過幾個全車身廣告,包括白底綠字既西門子,綠色葉子作底色既綠化廣告,同埋最後綠色底既綠化廣告.
LV28:原本係37號字軌車,亦係唔知幾時出走,91年11月左右轉投7號車,92年中又離開,走咗去過海路線170,170喺93年不幸失守後,佢就被調派到柴廠,開頭做士啤車,後來上掛81號車,直至中巴結束專營權為止.
LV29:原本係37號字軌車,亦係唔知幾時出走,記得佢91年係帶住個淺藍色既鞋廣告行過103號,93年中巴26線被削之前佢沒有帶任何廣告行走12M,此線喺93年不幸失守後,佢就被調派到柴廠,上掛81號車,直至中巴結束專營權為止.
LV30:認識佢既時候大概係84年既暑假,佢帶住一個披上紅綠藍三色既萬勝牌卡式帶廣告行走過海隧巴105號,佢往後既行踪我就唔知,再見番呢部車就係90年佢落藉7號車,一路到95年此線失守,佢就轉投94號,97年中左右出走,變做士啤車,直至中巴結束專營權為止. |
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原帖由 guy1021 於 2009-1-7 22:36 發表 
等我數比大家聽邊啲亞歷山大雞係搪門啦:
LV1, LV15, LV23, LV24, LV26, LV29, LV32, LV45, LV46, LV78, LV90, LV98, LV113, LV126, LV133
記得LV98和LV113這對是「孖公仔」,兩部車九十年代長期在27號線,而且兩部都是用搪門;
還記得當年27號線用三部LV:LV98、LV113、LV119,三部車中唯獨LV119不是用搪門,但它
車頭的車牌位置是與其他LV不同的,裝在駕駛室那邊。
直到中巴晚年,27號線轉用DC,LV98好像轉投2號線代替退役的LF。
LV46九十年代則是80號線的「忠神」,九六年80號線大改線後它也沒有被調走,一直留守80號
線直至中巴專營權結束。 |
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