09年第一貼 前九巴MCW 出巡港島

原帖由 hkbw 於 2009-1-2 01:38 發表


恕小弟孤陋寡聞, 呢D T牌 "出街行要申請，行咩路，批o左先行得"?
咁班車行SALES, 代理咪好大鑊?
定係有人睇左當年個篇15米巴士遊香江, 睇D唔睇D, 理解錯左?

以小弟所知, 只要部車係法例容許的長度, 闊度, 及高度限制 ...

小弟之前記錯 ，請見諒。大家有興趣可參考下面的 link 有講解試車字牌的使用。
http://www.info.gov.hk/gia/general/200712/05/P200712050205.htm

原帖由 3AD172004 於 2009-1-1 18:38 發表
前九巴S3M248在今天凌晨接近一時駛經灣仔碼頭，前往維園方向。

友人1/1/2009 凌晨四點見部EL7383泊在北角碼頭城巴41A車坑.  

原帖由 FF1819 於 2009-1-1 21:06 發表



都唔係第一次出路線牌...

這部車不是第一次插112線的牌在112沿線出現。
記得約半年前有一次更在百福道總站繞了幾個圈「示威」……

[ 本帖最後由 ML29 於 2009-1-2 03:46 編輯 ]

本人是十分支持保留退役車用來留念.
不過,最好是唔影響別人
而且跟足法例去做相信會玩得開心啲!

原帖由 nwfb1001 於 2009-1-2 01:44 發表


我又想問問T牌份保險係咪乜車都用得?
即係同一個T牌套落私家車同巴士都係同一份保險?

呢層小弟就唔係太清楚...
因為T牌既牌主應該係一間從事汽車買賣/相關行業的公司 (冇記錯係冇個人名義的),
呢D商用類既保險同我地一般既唔同, 唔係跟車, 亦唔係跟人, 而係跟公司的...
所以, 係有機會有一份保險包晒所有車既情況....

當然, 近年多左人有"辦法" 搵到D T牌返來用, 所以先多左車俾人KEEP著者....

[ 本帖最後由 hkbw 於 2009-1-2 06:06 編輯 ]

原帖由 syp 於 2009-1-2 00:55 發表
係咪話o的車運o左去外國, 在外國出牌, 再運返返香港, 又或者先在同公司內由專利轉非專利, 再轉讓出去, 就可以在港出牌?

運吉唔俾出牌你做乜都冇用
出到牌,又要肯批埋紅證俾你呢...

原帖由 bluemoon 於 2009-1-1 21:22 發表
佢而家係咪入左冊?

據聞已經上左天堂唱聖詩

原帖由 FF1819 於 2009-1-1 21:06 發表

免費同"祈福新村"賣廣告...

原帖由 syp 於 2009-1-1 20:20 發表
以前 "肥佬劉" 年代玩退役車有個 "行規", 就係唔可以攪一般巴士路線牌去誤導市民.

其實呢條行規到依家更顯出其價值

原帖由 3357。KS8450 於 2009-1-2 12:23 發表


其實呢條行規到依家更顯出其價值

阿劉只會到站才攪牌俾人影相, 開車就攪私牌...雖然佢個T牌好多時都超載 (巴士掛T牌只可坐5人, 但果時去佢遊河次次都十幾廿人)

玩還玩ma...唔好影響正常乘客ma...

至於T牌, 的確沒指明是要套上咩車種, 連三保都係...間TD都會做調查問T牌持有人用的記錄, 不過好多車行行家都係吹個數俾佢...