北區區內線重組建議 及373全日建議

1. 取消 70K

2.新278K (聯和至華明)(循環線)
路線

聯和墟巴總
海聯廣場
禮賢會中學
粉嶺消防局
粉嶺站
祥頌樓
陳震夏中學
塘坑
和興村
華明巴總
欣盛苑
田心足球場
牽晴間
塘坑
粉嶺中心
粉嶺站
粉嶺樓
粉嶺樓村
上水宣道小學
聯和墟巴士總站

車程: 35分鐘
里數: 8.5 km

車費:
$3.2(每公里 $0.375)[70K,273A每公里 $0.325]

分段: 粉嶺站至聯和墟: $2.5(每公里 $1.56) [82k,84k,86k為 $2.6]

班次
跟原278K

用車:
平日非繁:5正+1原70K蛇車     (原:3)
平日繁時:5正+1原70K蛇車+1蛇 (原:4)
假日繁時:5正+1原70K蛇車      (原:4)
假日非繁:5正          (原:2+1)

好處:
搶到華明-->聯和墟的客
能用較短途的車取代太長的70k,
回程能和5x系競爭
增強粉嶺,華明的聯繫
疏導273,273a華明往粉嶺站南行月台的人流,減少天橋的人流

壞處:
易於脫班
車程較原本長,要加車


歡迎評論及提供意見。
請同時看 #2,#4,#5

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-10 22:27 編輯 ]

3.  273 華明至嘉福(置福圍)

路線

華明巴總
康明樓
耀明樓
花都廣場
欣盛苑
粉嶺站
基新中學
置福圍
基新中學
粉嶺站
景盛苑
華心
和興村
華明巴總

里程: 5.3km
車費: $3.2
班次:跟原273

4. 273A (彩園至華明)
原273A路線

班次:

繁時: 5分  (10車)  (原13車)
中午,晚上非繁: 8-9分 (6車) (原8車)

週六繁時: 6-7分 (8車) (原11車)
非繁: 10分  (5車)  (原6車)

週日繁:  5- 6分(9車)(原11車)
週日中午非繁:  8-9分(6車)(原8車)
非繁:  10分 (5車)(原6車)



5. 273D 彩園至華明  (快版)

路線

彩園
上水站
上水官中
(百和路各站)
田心
牽晴間
和興村
華明巴總
欣盛苑
(百和路各站)
彩園

車程: 約30分鐘
車費:$3.7

班次:

繁時:5分 (3X273A+3X70K)
非繁: 8分 (2X273A+2X70K)

六繁時: 6分(3X273A+2X70K)
六非繁: 10分(1X273A+2X70K)

日繁+半繁 7-8分 (2X273A+2X70K)
日非繁: 10-11分(1X273A+2X70K)


好處:
加快273系
避免太兜
部分地方有加班
善用了273

壞處:
273A在一些地方減了班

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-3 19:00 編輯 ]

建議273D只停彩園, 景盛苑 (最代牽晴間), 華明巴總 三個站

上水系:

273B (太平至翠麗花園)

路線

太平總站
御皇庭
清河村
上水站
新城路
龍琛路體育館
鳳南路
翠麗花園
翠麗花園(馬會道)
北區運動場
龍豐花園
上水站
上水總站
清河村
曾梅千禧小學
太平總站


距離: 7.7km
車程: 40分鐘

班次:
繁時: 6-8分(7車)(3X273B+4X270)
非繁: 9分(5車)(2X273B+3X270)


270 上水至聯和墟(循環線)

路線


上水總站
新城路
天平村
粉嶺醫院
璧峰路

粉嶺樓
聯和墟球場
聯和墟總站
海聯廣場
美景新村
皇府山
天平總站
天怡樓
龍豐花園
上水總站

車費: 3.2
里程: 5.1km
車程: 25分鐘


班次:
繁時:7-9分([1-2]X70K+2X270)
非繁:10分(1X70K+2X270)


261
加上水至天平分段


好處:
善用273B的車費
減少70K這種流水車
搶上水<-->聯和墟客
能服務 天平至上水站的客
同時用261補償270去程不經天平巴總


壞處:
太易脫班
小巴太強,難以競爭

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-3 22:03 編輯 ]

:( 373 非繁路線 ( 翠麗至銅鑼灣(天后) )


往天后方向:

翠麗花園
建造業中心
李志達小學(新站)
天怡樓
天平村
清河村巴士總站
欣翠花園
嘉盛苑
基新中學
粉嶺鐵路站
景盛苑
華心村

(粉嶺公路,吐露港公路,青沙公路,西九龍公路)

西區海底隧道
港澳碼頭
海港政府大樓
港澳碼頭
維德廣場
中環街市
德忌利士街

遮打道1號*
皇后像廣場*
美利道停車場 *

假日:
歷山大廈*
立法會*


力寶中心
中信大廈
香港會議展覽中心

菲林明道
克街
摩理臣山道

禮頓道(Google Map 未能顯示):
勿地臣街
雲翠大廈
嘉蘭中心

樂聲大廈
維多利亞公園
天后站


往上水方向
天后
維景酒店
皇仁書院
中華遊樂會
香港中央圖書館
保良局
利舞臺廣場
禮頓中心
紀利華木球會
堅拿道西
灣仔消防局
鵝頸街市
北海中心
廣生行
軒尼詩官立小學
灣仔碼頭
會展
瑞安大廈
海富中心
中銀大廈
長江中心
匯豐總行
畢打街
德忌利士街
中環街市
中環中心
上環站
西港城
皇后街
西隧站

和興村
華明巴總
欣盛苑
粉嶺站
基新中學
嘉盛苑
華慧園
清河村
上水鐵路站
新城路
上水游泳池
翠麗花園

Route towards Tin Hau

Route towards SHS



參考: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=345268&highlight=373

班次
0800-1650  30分鐘


車費:
全程:$22.3
尖山<-->銅鑼灣: $9.8
西隧<-->銅鑼灣: $9.3
上環<-->銅鑼灣: $3.4 (城巴10 收$3.4 由堅尼地至北碼)
西隧至上水: $13.7
尖山至上水: $10.5
北區區內: $3.7

轉乘線:
舊70K (+$0.4轉乘)[$4.1-$3.7]
76K
77K
78K
79K
273
273A
273B
273D
278K

好處:
吸引內地人前往港澳碼頭,大球場,馬場,及銅鑼灣
為九巴搶港島西的區內客

去程要內地人用粉嶺站,因為上水站不太適合,特別是電梯位置過於混亂

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-10 22:30 編輯 ]

原帖由 barking 於 2009-1-3 06:59 PM 發表
建議273D只停彩園, 景盛苑 (最代牽晴間), 華明巴總 三個站

不行的
這線可以做的是兜少些路但不可以不停...

這樣的話是全線減班呀


而且用景盛的話和華明巴總太近,有overlap...

你所謂既新 278K 係華明返聯和墟已經同 277X 既華明至聯和墟一段完全重疊  

原帖由 AD18 於 2009-1-7 06:10 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你所謂既新 278K 係華明返聯和墟已經同 277X 既華明至聯和墟一段完全重疊  

But 277X is not frequent enough for short service.
Also, it don't have the interval fare for 277X from LWH to Wah Ming

Also, the interval fare is too expensive ($4.1>$3.2)

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-7 18:52 編輯 ]

至天耀:http://maps.google.com/maps?f=d& ... 09912,0.016501&z=16

至上水:http://maps.google.com/maps?f=d& ... 09917,0.016501&z=16

The frequencies and buses remain unchanged

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-13 20:12 編輯 ]

雖然10號真係北角至堅城都係$3.4，但隧道線區內分段都係$5.7 GA LA....統一...