[路線建議]70X(改路及改總站)(上水至油塘)

上水開途經:原有路線駛至吐露港公路之後
經大老山隧道公路,大老山隧道,斧山道,迴旋處,
斧山道,彩虹道,迴旋處,彩虹村通道,太子道東,
觀塘道,觀塘道隧道,觀塘道,鯉魚門道,高超道及
欣榮街.
油塘開途經:欣榮街,茶果嶺道,高超道,鯉魚門道,
觀塘道,觀塘道隧道,觀塘道,天橋,龍翔道,天橋,
大老山隧道,大老山隧道公路,吐露港公路之後
返回原有路線.
服務時間:維持不變.
班次:維持每11分鐘至20分鐘一班.
全程收費: $13.0
過大老山隧道後往油塘: $5.5
大老山隧道收費廣場往上水: $10.5
和興村往上水: $4.1
用車:現有70X路線車隊.
此外,70X路線,277X路線亦會提供八達通卡
轉乘11B路線及21路線,八達通卡轉乘優惠
為非空調扣$3.2,空調扣$4.4

另外,70X路線亦會提供八達通卡優惠轉乘大老山隧道
各條路線,八達通卡轉乘優惠為空調扣$3.7

此項70X路線改總站及改路建議的目的就係現時
70X路線自從277X路線開辦之後,客量已經下降,
再加上兩鐵合併之後亦影響到70X路線的客量,因此
我建議將70X路線改行大老山隧道與及將觀塘區
既總站搬去油塘做總站的原因除了縮短北區去東九龍
的搭車時間外,還可以方便埋北區既居民搭70X路線
係油塘鐵路站轉港鐵將軍澳線往返將軍澳及港島區,
至於70X路線提供八達通卡轉乘11B路線及21路線既優惠
除了彌補70X路線搬總站之後係觀塘(翠屏村)既居民去
新界北區既不便外,還可以提供轉乘優惠受惠北區既居民
往返九龍城,土瓜灣,紅磡等地方.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-1-3 21:48 編輯 ]

要解決黃大仙班客個問題
唔通叫佢地坐74A轉73?

原帖由 cheungtszfung 於 2009-1-3 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要解決黃大仙班客個問題
唔通叫佢地坐74A轉73?

其實北區去黃大仙若果要特快的話
大可以改搭港鐵,或者可以考慮搭70X路線
係大老山隧道收費廣場用八仔轉乘82X路線.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-1-3 21:48 編輯 ]

原帖由 3AD60 於 2009-1-3 09:46 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實北區去黃大仙若果要特快的話
大可以改搭港鐵,或者可以考慮搭70X路線
係大老山隧道收費廣場用八仔轉乘82X路線.

不切實際...
轉得來都坐了港鐵了。

還有70X不經黃大仙會被ban的。

其實你不應該讓70X過東九的

70X好難唔經黃大仙
因為佢已經係唯一一條入北區嘅巴士線喇
唔經的話,基本上一定唔會批

原帖由 JX9097 於 2009-1-4 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70X好難唔經黃大仙
因為佢已經係唯一一條入北區嘅巴士線喇
唔經的話,基本上一定唔會批

但係眼見277X路線越做越旺場既情況下若果70X路線
唔作任何改變,分分鐘70X路線比人削班與及取消既機會
仲大,兼且將來沙中線通車後將來北區既居民由上水
搭東鐵線係大圍站轉沙中線去鑽石山既時間分分鐘仲快過
搭70X路線,若果70X路線仲係維持原狀的話盞比人取消既
機會仲大.

原帖由 3AD60 於 2009-1-4 12:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係眼見277X路線越做越旺場既情況下若果70X路線
唔作任何改變,分分鐘70X路線比人削班與及取消既機會
仲大,兼且將來沙中線通車後將來北區既居民由上水
搭東鐵線係大圍站轉沙中線去鑽石山既時間分分鐘仲快過
搭70X ...

70X可以改
但黃大仙係冇可能唔經

改係要改
不過黃大仙成個獨市根本就冇得改
不如諗下唔入到觀塘咁遠好過

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-4 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改係要改
不過黃大仙成個獨市根本就冇得改
不如諗下唔入到觀塘咁遠好過

一係跟61X咁行落九龍城