2009首次深圳遊

是日小弟北上深圳一遊,拍下了以下圖片:

大半年無上去, 真係好多野唔同晒...一出福田口岸, 依, 中巴回歸?(查實也是小弟想去看看的原因)


跟手食左少少野, 再上地鐵過科學館站轉公交快線E5往龍崗





上清平高速, 傳說中要兩個幾鐘才到的龍崗,現時一個鐘多少少就到了,不過可憐此車由市區到龍崗的乘客, 只有我一個包車!



到達了龍崗, 見到兩台亞星客車, 當中 812 的更仍披著SBG色, 但車主已改為東公了



還有一路上看見的東公新車中通 LCK6107H-6 @ K651 (用黃海) 及 365 (之前用咩?)



到達龍崗總站, 登上了前海濱巴士(現東公)818 的駿威"熱狗"巴士前一攝, 感覺良好 (印象中此款車在市區是不多見)







落錯車 ... 不是此天虹, 拍過怪車 - 假Coaster 牡丹 (後來天坐此款車出天虹)


到了深惠公路的天虹, 一片混亂, 起初更找不著861的站 (原來在對面馬路 =.='), 不過呢個位好多野影...可惜在轉東公西公前沒有來過呢~365除了新中通, 更有來自前SBG的機場巴士, 另外用五洲龍為主的329都有, 車主都轉為東公...




還有陽光及不知名公司的宇通Coach



好了, 上了861的五洲龍去五洲龍車廠...呢架假Designline中間已變了水塘位,不過乘坐感覺總比機場線那批同樣是一汽底盤的好


地圖上及網上資料明明861是經過五洲龍車廠門口(寶荷路), 不過事實卻是要在高科路及寶龍二路交界下車行過去,而經過寶荷路五洲龍門口的,只有823及933

到了五洲龍門日,由於已開始天色轉暗及只有自己一人, 為免引起麻煩沒有走得太近圍牆, 隔欄拍了以下圖片

a) 如版友所言, 真係封晒塵的 Enviro 500 底盤


b) 假宇通


c) 新model?



d) 是不是早前展出的混能車?




e) LNG 試驗車 - 即將會行SBG 358???


回程了...上了E6往福田交通樞紐, 呢程車都有近十個客仔, 同埋有售票員 (E5 是一人控制, 上車RMB10, 連去到龍崗都係). 途中見到329除了前機場巴士, 更加入了前海濱巴士818的宇通, 而我一路上都再不見有那批"沒有避震"的假MAN樣五洲龍,似乎東公都幾重視329,要來個"假Irizar化"


到站了...再拍西公E10的KLQ大車,不知是不是前SBG機場巴士


最後坐101出萬象城食飯及行街,再經羅湖回港

PS: 深圳通似乎真係好抵用~

[ 本帖最後由 leslie 於 2009-1-4 02:46 編輯 ]

對部358路LNG五洲龍好有興趣,
東公既車輛更換力度加大左好多,
812行亞星,好坐過頭批富達五洲龍啦

P.S深圳通係直頭好鬼抵用,又可以免除左零鈔假鈔既煩惱

原帖由 leslie 於 2009-1-4 02:12 發表
d) 是不是早前展出的混能車?
e) LNG 試驗車 - 即將會行SBG 358???

d)
有坪山<>碧嶺果兩台應該係華程公交果幾台 (終於捨得上車牌)

e)
我聽講係已經試完

以深圳的人口分佈, 唔少快線都有排守
因為, 居民在市區上班, 好少往龍崗呢類地方咁遠

而反而南澳\大鵬需要快線的地區, 又偏偏唔開

原帖由 053h4 於 2009-1-4 02:48 發表
以深圳的人口分佈, 唔少快線都有排守
因為, 居民在市區上班, 好少往龍崗呢類地方咁遠

而反而南澳\大鵬需要快線的地區, 又偏偏唔開

我睇返深圳網友對快線既反應，普遍都係覺得車費過高，而且部分沒有分段

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-1-4 02:37 發表

d)
有坪山碧嶺果兩台應該係華程公交果幾台 (終於捨得上車牌)

e)
我聽講係已經試完

e) Wow, Old news is so exciting

舊年下半年真係無時間上去, 唔知上面發生咩事...見你另外篇文影得咁高興,搵日天氣好再上去行下先~

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-1-4 02:50 發表

我睇返深圳網友對快線既反應，普遍都係覺得車費過高，而且部分沒有分段

不過咁睇, 如果條條快線都做分段, 就會拖慢(特別是市區入去果程), 反而去到龍崗, 真係可以有個分段, 收番幾個客都好 (不過可能因好似E5 行OMO, 個深圳通機又唔近司機, 真係有實行困難)

原帖由 053h4 於 2009-1-4 02:48 發表
以深圳的人口分佈, 唔少快線都有排守
因為, 居民在市區上班, 好少往龍崗呢類地方咁遠

而反而南澳\大鵬需要快線的地區, 又偏偏唔開

未做起jei...d人如果熟左走線同部分站位稍作微調, 絕對有能力搶深惠路出市區的巴士線(我就係咁要轉車都唔上309/366出番市區,一想起版友說好彩都2小時...天黑啦)

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-1-4 02:50 發表

我睇返深圳網友對快線既反應，普遍都係覺得車費過高，而且部分沒有分段

車費都唔算過高, 因為火車站開的K548 都要10元人民幣
但都有一定客量

原帖由 leslie 於 2009-1-4 03:01 發表


未做起jei...d人如果熟左走線同部分站位稍作微調, 絕對有能力搶深惠路出市區的巴士線(我就係咁要轉車都唔上309/366出番市區,一想起版友說好彩都2小時...天黑啦) ...

但係, 如果真係在深圳市區番工, 通常都係往南頭\布吉, 而唔係龍崗罷