796B更改總站及改路建議

由於現時796B慘澹經營,又與地鐵嚴重重疊.將軍澳與觀塘山&觀塘山與九龍塘又欠缺交通服務,故此建議796B改為以下路線:

796B 調景嶺地鐵站←→九龍塘(又一城)

服務時間
調景嶺地鐵站開
05:30-23:30
九龍塘(又一城)開
06:15-00:45

班次
調景嶺地鐵站開
05:30-06:30  30mins
06:30-09:45  10/15mins
13:45-15:45  20mins
15:45-20:30  10/15mins
20:30-23:00  15/20mins
23:00-23:30  30mins

九龍塘(又一城)開
06:15-06:45  30mins
06:45-09:00  15mins
09:00-13:45  10/15mins
13:45-15:45  20mins
15:45-20:00  10/15mins
20:00-21:00  20mins
21:00-23:00  15mins
23:15-00:45  30mins

收費
全程7.0

分段收費
寶林路(寶達邨)→九龍塘(又一城)5.5
順安道(寧波第二中學)→九龍塘(又一城)4.5
清水灣道(彩虹地鐵站)→調景嶺地鐵站:$5.5
利安道(順利紀律部隊宿舍)→調景嶺地鐵站:$4.5
寶林北路(康盛花園)→調景嶺地鐵站:$4.0

行車路線
九龍塘(又一城)開
達之路-->歌和老街-->窩打老道-->聯合道-->杏林街-->鳳舞街-->富美街-->東頭村道-->沙田坳道-->彩虹道-->蒲崗村道-->鳳德道-->斧山道-->支路-->龍翔道-->清水灣道-->新清水灣道-->利安道-->新利街-->順清街-->順景街-->利安道-->順安道-->順天巴士總站-->順安道-->秀茂坪道-->秀明道-->曉光街-->秀茂坪道-->寶林路-->寶林北路-->寶寧路-->常寧路-->重華路-->培成路-->常寧路-->寶寧路-->昭信路-->寶邑路-->唐俊街-->唐明街-->景嶺路-->彩明街-->景嶺路

調景嶺地鐵站開
景嶺路-->彩明街-->景嶺路-->唐明街-->寶康路-->寶邑路-->唐俊街-->寶邑路-->昭信路-->銀澳路-->培成路-->常寧路-->寶林北路-->寶林路-->秀茂坪道-->曉光街-->秀明道-->秀茂坪道-->順安道-->順天巴士總站-->利安道-->新清水灣道-->清水灣道-->龍翔道-->斧山道-->天橋-->鳳德道-->蒲崗村道-->彩虹道-->沙田坳道-->東頭村道-->鳳舞街-->杏林街-->聯合道-->窩打老道-->歌和老街-->達之路

派車:50XX




後記:由於本人對於將南道路認識不足,若有任何違反道路之處,敬請大家提出並善意地討論...

[ref=325217]JX9097[/ref]  在 2005-8-2 23:10 發表:
由於現時796B慘澹經營,又與地鐵嚴重重疊.將軍澳與觀塘山&觀塘山與九龍塘又欠缺交通服務,故此建議796B改為以下路線:

796B 調景嶺地鐵站←→九龍塘(又一城)

服務時間
調景嶺地鐵站開
05:30-23:30
九龍塘(又一城)開
06:15-00:45

班次
調景嶺地鐵站開
05:30-06:30  30mins
06:30-09:45  10/15mins
13:45-15:45  20mins
15:45-20:30  10/15mins
20:30-23:00  15/20mins
23:00-23:30  30mins

九龍塘(又一城)開
06:15-06:45  30mins
06:45-09:00  15mins
09:00-13:45  10/15mins
13:45-15:45  20mins
15:45-20:00  10/15mins
20:00-21:00  20mins
21:00-23:00  15mins
23:15-00:45  30mins

收費
全程:$7.0

分段收費
寶林路(寶達→九龍塘(又一城):$5.5
順安道(寧波第二中學)→九龍塘(又一城):$4.5
清水灣道(彩虹地鐵站)→調景嶺地鐵站:$5.5
利安道(順利紀律部隊宿舍)→調景嶺地鐵站:$4.5
寶林北路(康盛花園)→調景嶺地鐵站:$4.0

行車路線
九龍塘(又一城)開
達之路-->歌和老街-->窩打老道-->聯合道-->杏林街-->鳳舞街-->富美街-->東頭村道-->沙田坳道-->彩虹道-->蒲崗村道-->鳳德道-->斧山道-->支路-->龍翔道-->清水灣道-->新清水灣道-->利安道-->新利街-->順清街-->順景街-->利安道-->順安道-->順天巴士總站-->順安道-->秀茂坪道-->秀明道-->曉光街-->秀茂坪道-->寶林路-->寶林北路-->寶寧路-->常寧路-->重華路-->培成路-->常寧路-->寶寧路-->昭信路-->寶邑路-->唐俊街-->唐明街-->景嶺路-->彩明街-->景嶺路

調景嶺地鐵站開
景嶺路-->彩明街-->景嶺路-->唐明街-->寶康路-->寶邑路-->唐俊街-->寶邑路-->昭信路-->銀澳路-->培成路-->常寧路-->寶林北路-->寶林路-->秀茂坪道-->曉光街-->秀明道-->秀茂坪道-->順安道-->順天巴士總站-->利安道-->新清水灣道-->清水灣道-->龍翔道-->斧山道-->天橋-->鳳德道-->蒲崗村道-->彩虹道-->沙田坳道-->東頭村道-->鳳舞街-->杏林街-->聯合道-->窩打老道-->歌和老街-->達之路

派車:50XX

後記:由於本人對於將南道路認識不足,若有任何違反道路之處,敬請大家提出並善意地討論...

經過本人觀察後，發現有兩項仍要改善：
1：繁忙時間的班次最快是15分鐘，認為太疏了，所以本人建議把繁忙時間的班次加密至12分鐘一班，能否加開更多的班次呢﹖
2：分站太多了，能否給少一些沒有必要的分站呢﹖

另外，收費方面就很恰當的($7)，但是如果有分段收費的話，則更好了。

只會死得仲快
一改山下<->觀塘道沿線/九龍塘/黃大仙,觀塘<->九龍塘,觀塘->調景嶺流水客冇晒
四順又有54去樂富,黃大仙
296M非繁時客量唔算好,
寶達四順來往將軍澳/南唔覺好有需求
得番將軍澳半山去黃大仙/九龍塘及四順去九龍塘係新客,
但呢批客隨時連現有客源都補唔到

而796B而家已經有忠實乘客計準時間搭,咁大改,新客未必吸到,舊客趕走晒,
不改為妙

[ Last edited by gn3509 on 2005-8-2 at 23:41 ]

[ref=325258]gsrc0525[/ref]  在 2005-8-2 11:34 PM 發表:



經過本人觀察後，發現有兩項仍要改善：
1：繁忙時間的班次最快是15分鐘，認為太疏了，所以本人建議把繁忙時間的班次加密至12分鐘一班，能否加開更多的班次呢﹖
2：分站太多了，能否給少一些沒有必要的分站呢 ...

請睇清楚.最密係10/15分鐘一班
呢個班次我覺得過密,因為需求唔大

而分段收費&#21709;下面

[ Last edited by gn3509 on 2005-8-2 at 23:37 ]

[ref=325259]gn3509[/ref]  在 2005-8-2 11:34 PM 發表:

只會死得仲快
一改山下<->觀塘道沿線/九龍塘/黃大仙,觀塘<->九龍塘,觀塘->調景嶺流水客冇晒
四順又有54去樂富,黃大仙
296M非繁時客量唔算好,
寶達四順來往將軍澳/南唔覺好有需求
得番將軍澳半 ...

山下流水客有幾多??多數都搭地鐵...因為等得796B&#22175;,地鐵已經到&#21655;...
796B上鑽石山,唔經樂富(i mean地鐵站附近,only經聯合道),54就行新蒲崗兼去樂富...只有少部份重疊

296M我都有顧慮到...所以我放棄寶林,only寶林北路略過,反而坑口先入東港城出...必要時其實cut埋296M亦可以,皆因由新796B/綠小(15M?17M?)取代

[ref=325407]JX9097[/ref]  在 2005-8-3 12:54 AM 發表:



山下流水客有幾多??多數都搭地鐵...因為等得796B&#22175;,地鐵已經到&#21655;...
796B上鑽石山,唔經樂富(i mean地鐵站附近,only經聯合道),54就行新蒲崗兼去樂富...只有少部份重疊

296M我都有顧慮到...所以 ...

以而家既情況,四順去黃大仙樂富一帶既都會搭54/S
呢批客有幾多一眼睇晒
同埋鑽石山有54S去順利

而家796B的而且確聚左一批肯等車既熟客
咁改呢批客一定冇晒
796B&#21709;觀塘道截到幾多客主要視乎296C截到幾多及796S清唔清到油站批客
雖然截796S批客係左手交右手,不過呢批客對吊796B命好緊要
若果好耐未有796S到,796B既DART可以由坐滿一半變頂閘

你估九巴會唔會CUT左296M成全796B?
而且順亞本身都唔夠車用,點加車比15M/17M黎取代296M?

樓主此建議早前已有人討論過，結論係唔可行
詳情可參閱︰ http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=24749&fpage=4

[ref=325591]gn3509[/ref]  在 2005-8-3 09:03 發表:



以而家既情況,四順去黃大仙樂富一帶既都會搭54/S
呢批客有幾多一眼睇晒
同埋鑽石山有54S去順利

而家796B的而且確聚左一批肯等車既熟客
咁改呢批客一定冇晒
796B&#21709;觀塘道截到幾多客主要視乎296C截 ...

但是去九龍塘是獨市，何來沒有客呢？可能是假日比平日為多

另外綠小54去樂富收$6.7，54S又去唔到順天，有了796B的分段收費，應該有得做的，而且可以方便四順/彩雲/秀茂坪去將軍澳或將軍澳南

雖然會失去觀塘道流水客，但是多了四順/秀茂坪/彩雲的流水客。

四順與將軍澳既交往
主要都係將軍澳學生去番學
睇番早上小巴 12 同 12A，九巴 91M 同 95 就知。
一係非上學時間，經四順呢幾條線真係靜到暈。
如果講社區聯繫，山上同寶林同藍田果邊應該多d。

[ref=326023]KE7782[/ref]  在 2005-8-3 05:27 PM 發表:



但是去九龍塘是獨市，何來沒有客呢？可能是假日比平日為多

另外綠小54去樂富收$6.7，54S又去唔到順天，有了796B的分段收費，應該有得做的，而且可以方便四順/彩雲/秀茂坪去將軍澳或將軍澳南

雖然會失去 ...

獨市唔代表一定有客喎......
九龍塘係得又一城,浸大,城大
頂多番放學繁時會多&#21874;客,非繁時一樣慘淡
行街嘛.....除非行到厭,否則四順人冇理由咁大個apm唔行走去老遠又一城行

54/S既客量已經反映796B未來客量,就算比796B搶晒54/S既客,先勉強夠做大巴線
事實上亦冇可能搶得晒,所以客量方面,隨時失客比得客更多

另外,四順來往將軍澳多客只限番放學時間,其餘時間那怕係12綠小,都一樣吉車