[ 突發消息 ]滾落巴士樓梯 男 子 撼 爆 頭 慘 死

我覺得曲梯比直梯安全。由於人滾落樓梯的速度應該是越滾越快，而曲梯因太多轉彎，因而減低了衝力，對不幸跌倒的人來說，曲梯會造成多處受傷，但未必傷得太重。相反，直梯車一跌到尾，而起步一下若上到樓上跌下，很容易一跌到底，我也試過，但抓住了扶手，沒有意外。
因此，我對直梯車沒有好感。還是覺得舊車好！

原帖由 kfcsir 於 2009-1-5 17:50 發表
最黑就係個司機
一下唔覺意比人指正佢dup 迫力出事
佢就die hard

dup迫力會飛落樓梯架咩,個力好似唔岩位

我係指一急dup完後放腳之後個下後座力

原帖由 kfcsir 於 2009-1-5 18:11 發表
我係指一急dup完後放腳之後個下後座力

我以為你指action果下添

因為俾大油起步都會有果個方向既力

dup brake唔係問題，係睇下佢dup泥做乜
係道路環境要佢dup定係點
同埋究竟個客本身係咪自己冇渣實扶手…

肇事車輛為LJ5724
唔怪知今日坐1仔個陣幾部警車圍住5724

"同埋究竟個客本身係咪自己冇渣實扶手…"
難聽d講呢d都係"死無對證"
"口同鼻坳"

dark side 都係司機架啦

所以你睇返個d咩"傑出司機"個d咩幾十年clean record個d
楂得咁龜速就係咁解

由一開始有直梯, 我就覺得上落上下層係好危險.

以我自己為例, 上落時難免撞正巴士起步或剎停, 曲梯有咩事都可靠短距離的牆卸力,
但係直梯就無呢個功能(除非企在最低兩級).

如果企正梯頂, 司機剎一剎車, 個身會衝向車頭方向, 自己會下意息的向車尾傾,
如果司機又即刻俾油而又捉扶手不緊的話, 就很有直墮梯底.

原帖由 Hw8970 於 2009-1-5 17:39 發表

ate,成大條直梯,點會睇到係曲梯

原胖張圖係一條曲梯的「資料圖片」，後來 update 成現場圖片....

RIP.....

原帖由 da54 於 2009-1-5 18:25 發表


原胖張圖係一條曲梯的「資料圖片」，後來 update 成現場圖片....

RIP.....

哦,咁就網站問題....