[經歷分享/報告]
[齊來見證] 觀塘臨時總站的誕生
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原帖由 LAK2 於 7/1/2009 22:11 發表 
況且觀塘有紅小, 收貴一兩蚊, 時間慳一半, 誰會搭全程101?!
是我的不幸嗎?
怎麼我每次上了車還是得等足大半個鐘上客才肯開?
沒錯開了就是很快到達
等客那個才難預時間
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請問一下樓上唔知幾樓
若果真係將101放依家95m個位
請問行車路線係咪同當年89b入雅麗道個總站一樣? |
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原帖由 請勿下車 於 2009-1-8 16:34 發表 
是我的不幸嗎?
怎麼我每次上了車還是得等足大半個鐘上客才肯開?
沒錯開了就是很快到達
等客那個才難預時間
------------------------
請問一下樓上唔知幾樓
若果真係將101放依家95m個位
請問行車路線係咪同當年89b入雅麗道個總站一樣? ...
講真,等得西環紅小?我早就上左101囉.
101起碼密過紅小 |
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Scania K310UD (ASU 1,MT 6551)
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原帖由 請勿下車 於 2009-1-8 16:34 發表 
是我的不幸嗎?
怎麼我每次上了車還是得等足大半個鐘上客才肯開?
沒錯開了就是很快到達
等客那個才難預時間
------------------------
請問一下樓上唔知幾樓
若果真係將101放依家95m個位
請問行車路線係咪同當年89b入雅麗道個總站一樣? ...
照計都係架啦 ..
除非改到康寧道可以左轉牛頭角道 |
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原帖由 cityflyer1569 於 2009-1-8 17:14 發表 
講真,等得西環紅小?我早就上左101囉.
101起碼密過紅小
其實係中上環返觀塘101同619 個人覺得時間相差唔太大
圍埋等619既時間真係咁上下
不過101真係好少人坐到觀塘先落
另外當夜晚215x收車之後101仲攝到d位做尖沙咀紅磡返觀塘既客
因為1A返觀塘真係幾兜
試過夜晚12點幾係紅隧都有十幾人上101返觀塘 |
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原帖由 3AD60 於 2009-1-7 21:25 發表 
但係麗港城已經有隧巴621路線過海,
雖然隧巴621路線唔係做全日,對於
麗港城既居民來講佢地寧願搭隧巴621路線
過海都唔會撰隧巴101路線過海,都係搭車
時間的問題. ...
只係揾位擺同用呢個做條件,
希望可以將219x踢去油塘,
而且101擺麗港城都唔預多人搭過海,
不過 川頁 手執埋土瓜灣紅磡返麗港城既客遮. |
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原帖由 ksmbh 於 2009-1-8 20:09 發表 
只係揾位擺同用呢個做條件,
希望可以將219x踢去油塘,
而且101擺麗港城都唔預多人搭過海,
不過 川頁 手執埋土瓜灣紅磡返麗港城既客遮.
不如建議將5D路線由德福花園延長去麗港城做總站
會比較好,反正麗港城既居民想要條平價線往返紅磡,
土瓜灣會好過要條貴價隧巴101路線往返紅磡,土瓜灣. |
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原帖由 HY671 於 2009-1-8 09:34 發表 
唔係掛,搬左95M去中間條坑,101可以用晒孖坑,點睇起碼可以
同一時間停到五部車喎...
但係隧巴101路線係觀塘道返(雅麗道)總站
點都要兜過去(裕民坊)先至返到總站,盞到時
隧巴101路線點計都係多o左好多空車返總站,
我覺得唔乎合成本效益,當年九巴將89B路線
既總站由觀塘(雅麗道)搬去觀塘(裕民坊)就係
呢個原因. |
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原帖由 3AD60 於 2009-1-8 22:42 發表 
不如建議將5D路線由德福花園延長去麗港城做總站
會比較好,反正麗港城既居民想要條平價線往返紅磡,
土瓜灣會好過要條貴價隧巴101路線往返紅磡,土瓜灣. ...
若然係咁我寧願219x 停曲街算啦....
更何況唔搭219x 大可以出觀塘法院等 15 / 215x...
仲有, 5D 拉入觀塘維唔維持到個原價已經係一個問題..... |
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