[問題]
沙田區 2009-2010 巴士路線發展計劃
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-12 23:20 發表 
咁好兜wo.................
里程好似兜遠咗，但時間唔會好耐，全部都冇燈，
一出青沙就「sur」落山，再鏟上葵涌交匯處，轉個彎又係「sur」落去。 |
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回復 131# 的帖子
其實表面睇就好似好兜，不過時間上就真係所費無幾，
因為途中一支燈位都冇，一瞬間便可由八號幹線到達美孚了，
總好過轉返落興華街西要經幾廿八組燈才可駛返上青山道啦！ |
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唔覺咁行可以快幾多...
又要冇左石硤尾既客... |
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原帖由 FBI2 於 2009-1-12 20:27 發表
我讀中學既年代,朝朝見到87B客量遠比87A多,而87A既客量只屬平均.不過,非繁時客量就87A多客些...
87B 當年就專派舊車, 87A已經全線11米...87B不論用車或班次一向都食柴, 直至雞車退役才跟87A派車同級, 不過班次依然疏...
不過, 食柴有食柴好, 當日放學坐87B 就因為咁有珍寶坐, 我最後一次坐平頂寶就是行87B (本身當時已全雞, 無啦啦搵左架寶出來行) |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-13 13:08 發表
唔覺咁行可以快幾多...
又要冇左石硤尾既客...
其實若有西九線改行青沙，就真係要將城隧果套的轉乘系統搬過來，兼且要搵線上大坑東/白田/澤安。 |
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LL3850
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原帖由 leslie 於 2009-1-13 13:24 發表
87B 當年就專派舊車, 87A已經全線11米...87B不論用車或班次一向都食柴, 直至雞車退役才跟87A派車同級, 不過班次依然疏...
應該係祖比倫退役之後87B路線既派車先至可以同87A路線
一樣用十一米掛牌行走.
不過, 食柴有食柴好, 當日放學坐87B 就因為咁有珍寶坐, 我最後一次坐平頂寶就是行87B ...
我覺得九十年代87B路線既派車起碼好過87路線,
話晒87B路線都有珍寶行走,反觀87路線全部都係
雞車行走,87路線係要特見先至有珍寶,BL,DM行走. |
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