沙田區 2009-2010 巴士路線發展計劃

原帖由 cheungtszfung 於 2009-1-6 22:26 發表

佢地反對個理由唔係冇位坐，係會無得揀位坐

學5仔咁囉,一班美田一班美林,回程全部去美田.

要時間訂的.....
不過過到先....

美林區議員暫時空左
快快手手搞點佢....

原帖由 GK9636 於 2009-1-6 19:41 發表


不過美林區都算冇議員得及時, 一班在野人士高呼反對應該都冇咩效力

朋友來料,話今晚每個住戶郵箱已經有張
來自某地區主任既橙色紙仔話反對80搬
總站

當然佢都係建議晨早開特車由美田開

原帖由 orange 於 2009-1-6 23:34 發表
朋友來料,話今晚每個住戶郵箱已經有張
來自某地區主任既橙色紙仔話反對80搬
總站

當然佢都係建議晨早開特車由美田開

白鴿黨果位?
當年係佢"促成"80同305唔搬總站，283要傐埋美林先入美田

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-6 21:00 發表
如果咁好彩全部通過晒既咁就....

北區區議會及大埔區議會都係強烈反對 70 號取消,
有關改動明顯在區議會係通過唔到, 但照樣實行.

681P想取消既係星期六下午, 定係癲到一至五都想做低埋?
寧泰路真係咁少FANS?

原帖由 tonio 於 2009-1-7 00:54 發表


北區區議會及大埔區議會都係強烈反對 70 號取消,
有關改動明顯在區議會係通過唔到, 但照樣實行.

70講左取消咁耐就比人反對咁耐
以前就話配套做唔好反對都有理,
但係九巴都推左一大堆配套去配合取消
仲反對的話根本係冇道理,
九巴唔理佢都正常

沙田區 2009-2010 巴士路線發展計劃

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[ 本帖最後由 da54 於 2009-1-7 01:28 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2009-1-7 01:13 發表

70講左取消咁耐就比人反對咁耐
以前就話配套做唔好反對都有理,
但係九巴都推左一大堆配套去配合取消
仲反對的話根本係冇道理,
九巴唔理佢都正常 ...

合唔合理, 我諗仲係公說公有理...  單是 70 號服務時間
跟替代路線不同的問題都仲未解決. 仲有一大堆所謂配套,
大埔區可能覺得無問題, 但北區呢? 靠八達通轉乘? 看看
73 號今天的班次, 及將來  73A 的班次... 垃圾! 政府想居
民靠鐵路出入? 無問題, 唔該叫政府同港鐵設免費接駁
巴士先, 等本來要俾錢搭車去鐵路站既居民, 條氣都可以
順 D.


就通不通過路線轉用單層巴士的問題, 如果九巴真係買左
30 部單層巴士, 我諗就算區議會反對, 都幾難左右到九巴
既決定, 九巴計劃將某些路線轉單層巴士之前, 相信九巴
都一定有數據, 去支持呢個計劃係合理, 就算最終唔理議員
反對亦都正常.