跟張情景
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當年係因為68X改行三幹同大欖
而開辨63X的
而家又話因為九龍南線取消
無言了 |
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服務陰質 乘客第七
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原帖由 clkwok 於 2009-1-7 00:51 發表 
當年係因為68X改行三幹同大欖
而開辨63X的
而家又話因為九龍南線取消
無言了
但其實而家 68X 都返左洪水橋,
仲有冇需要佢起度 ? (當時佢有疏導其他線 o既 客, 咁但係其實即係加密其他路線已經可行) ~
不過論 63 系路線, 真係....
63M 一早 CUT 左,
63X 樓主都已經話係 "夕陽"
263M - 其實我覺得佢仲需要 CUT 線 (比 63X), 但唔明點解九巴, TD 都保佢而已 (屯門真係會有人起大欖轉車 ?) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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63X
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63X繁時係有需求,放工有不少人係屯門,藍地,洪水橋下車,洪水橋差不多落曬
話加強其他線服務,可能有乘客寧願比貴少少,可以坐,而不想上58X企 |
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原帖由 homanbean 於 2009-1-7 02:22 發表 
其實依家平日仲有冇三菱行63x呢?
至少日日weekday lunch-time 都有. |
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反對所有專利巴士全空調化!
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