原帖由 hkaiw 於 2010-1-29 12:28 發表
另外,這兩天所見港島線沒有加車至29列列車行走,請問是何時取消了於早上8時半後加開車序048(如果沒有記錯的話)的列車呢?
ISL 49車須視乎荃灣車廠有無備用列車可供使用
原帖由 HE7921 於 2010-1-29 22:37 發表 
另外我想問ISL 33是否由荃灣車廠派車?
不是
只有ISL 49車才是由荃灣車廠派車 |
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原帖由 Raymond 於 2010-1-29 23:24 發表 
ISL 49車須視乎荃灣車廠有無備用列車可供使用
但TWL 32抽車早繁就派了31抽(031-061)
何來會有備用列車?(每個車廠最少要留一抽車作後備) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2010-1-30 01:42 發表 
但TWL 32抽車早繁就派了31抽(031-061)
何來會有備用列車?(每個車廠最少要留一抽車作後備)
唔一定有車做後備
有時你早上繁忙時間經過車廠時
見到廠內唯一一架列車車頭下方掛左not to go既「波板糖」
都唔算係後備
補充: ISL 49車響早上七點左右在荃灣車廠出車
以76車不載客駛往金鐘側線, 再以49車駛往太古側線
待上環方向38車駛離太古站後便會駛出, 由北角開始起載
以疏導北角站2號月台人流 |
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原帖由 Raymond 於 2010-1-30 11:39 發表 
補充: ISL 49車響早上七點左右在荃灣車廠出車
以76車不載客駛往金鐘側線, 再以49車駛往太古側線
待上環方向38車駛離太古站後便會駛出, 由北角開始起載
以疏導北角站2號月台人流
咁ISL 49車多數係屬荃灣線定係港島線既車?
如果係港島線車既話係咪前一日晚不載客往荃灣車廠, 等下一日朝早出車? |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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原帖由 gsrc0525 於 2010-1-30 12:03 發表 
咁ISL 49車多數係屬荃灣線定係港島線既車?
如果係港島線車既話係咪前一日晚不載客往荃灣車廠, 等下一日朝早出車?
是荃灣線列車
如果果架係暫調荃灣線既港島線列車
架車有可能收柴灣車廠
由另一列車取代該列車, 返回荃灣車廠 |
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原帖由 mtr051 於 2010-1-29 11:13 發表 
29/1
A146 TWL 075 to Central
10:31由荃灣調頭軌直接駛往金鐘Siding |
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有人話AD309就快換走.
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原帖由 Raymond 於 2010-1-30 11:39 發表 
補充: ISL 49車響早上七點左右在荃灣車廠出車
以76車不載客駛往金鐘側線, 再以49車駛往太 ...
另外,
ISL 47係早繁後33車私往金鐘側線做TWL 75既不載客車序?
而48係中環/金鐘往柴灣尾班車? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2010-1-31 00:50 發表 
另外,
ISL 47係早繁後33車私往金鐘側線做TWL 75既不載客車序?
一時時, 但通常都係
是金鐘及中環站往上環尾班車 |
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