原帖由 NWCSS679 於 2010-6-8 22:42 發表 
但今日都有A133/A234行KTL喎
宜家觀塘線下繁多數會出一架第二條線既車,以港島線居多,
派荃灣線既車就相對少見好多(#4764, #4899),
呢d車行完觀塘線之後通常會響晚上非繁時調回所屬路線,
但係有時呢d車第二日仍然繼續行觀塘線(例如A151呢兩日都行KTL)。
[ 本帖最後由 gsrc0525 於 2010-6-8 23:49 編輯 ] |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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原帖由 gsrc0525 於 2010-6-8 23:48 發表 
宜家觀塘線下繁多數會出一架第二條線既車,以港島線居多,
派荃灣線既車就相對少見好多(#4764, #4899),
呢d車行完觀塘線之後通常會響晚上非繁時調回所屬路線,
但係有時呢d車第二日仍然繼續行觀塘線(例如A151呢兩日都行KT ...
其實我唔明點解KTL下繁至少有3、4抽車留廠,咁都要借車??? |
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原帖由 NWCSS679 於 2010-6-9 07:09 發表 
其實我唔明點解KTL下繁至少有3、4抽車留廠,咁都要借車???
列車需要維修、保養。
其實港島線下繁會有6抽列車泊廠,而荃灣線下繁只有3抽列車泊廠。
因此,港島線後備列車數目比荃灣線多(車源充足),故問港島線借車。 |
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原帖由 NWCSS679 於 2010-6-9 07:09 發表 
其實我唔明點解KTL下繁至少有3、4抽車留廠,咁都要借車???
你在#5049話觀塘線有6架車無出
事實上果6架車之中至少有4架係響將軍澳線行緊
所以只有2架車剩, 並無你想象中咁多 |
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原帖由 Raymond 於 2010-6-9 14:19 發表 
你在#5049話觀塘線有6架車無出
事實上果6架車之中至少有4架係響將軍澳線行緊
所以只有2架車剩, 並無你想象中咁多
但TKL 繁時會唔會出晒4抽M-Train先?? 點解最近去TKL都係以1、2A代車為主? |
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9/6
A133 / A234 KTL 027
A103 / A184 KTL 039 |
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9/6:
約1450有抽M-Train由觀塘站以東的中間路軌駛離,
往YMT方向在13車前開出不載客. |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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9/6/2010
A275(A276) @ISL 034 morning> KTL 037 evening |
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原帖由 VA63 於 2010-6-9 17:58 發表 
9/6/2010
A275(A276) @ISL 034 morning> KTL 037 evening
9/6 KTL 晚上繁忙時間出車表 : ( 綠字代表該車或會繼續行走至晚間非繁忙時間 )
A271/A260 KTL 001
A259/A290 KTL 035
A279/A262 KTL 002
A285/A280 KTL 003
A283/A268 KTL 036
A269/A288 KTL 004
A275/A276 KTL 037 ( back to KTL )
A239/A108 KTL 005
A287/A266 KTL 006
A261/A278 KTL 038
A101/A236 KTL 007
A195/A222 KTL 008
A265/A270 KTL 029
A273/A258 KTL 009
A193/A242 KTL 030
A267/A286 KTL 010
A137/A162 KTL 011
A123/A148 KTL 031
A165/A132 KTL 012
A263/A272 KTL 032
A199/A176 KTL 013
A257/A282 KTL 014
A133/A234 KTL 033
A277/A264 KTL 015
A169/A164 KTL 034
A105/A158 KTL 016
註 : 今晚非繁忙時間暫定有12抽2C、3代車、1抽1代車。
A275/A276 返回KTL |
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9/6
A226 TWL 052(上繁)>069(下繁)
計唔計調動?朝早同黃昏前車都係A172 047 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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