臨時訓練巴 #9035 + AS引擎照

原帖由 NH9684 於 2009-1-8 21:23 發表
不是 全部用人手控制

但我坐過86K既HG4315，見到車長唔駛按掣，部機都識得自己報站

原帖由 ctb8107 於 2009-1-9 15:00 發表


點為之用行車里程計算?

最原始o既做法：出發時指示報站器開始計算車輪o既行走距離去決定下個站報乜o野。

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-1-9 16:09 發表

但我坐過86K既HG4315，見到車長唔駛按掣，部機都識得自己報站

有個遙控o係司機位，按了你都唔會覺。

但我見到carlo隻手並冇離開過軑盤

唔離開點拉手制？點禁門制？

原帖由 isws 於 2009-1-8 21:04 發表


GPS...全球定位系統
當巴士去到某一個位既時候，巴士上既系統會收到感應，然後就會自動跳去下一站....
司機係唔使逐個站禁制
唔知有冇講錯呢！

照計應該好準個播，我有時見85，529都報得好準 ...

好似係 GPS + AGPS，即係有加入 GSM 網路幫手﹗
另外都會用 GPRS 將車o既即時位置傳回控制中心﹗

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-1-9 16:32 發表
但我見到carlo隻手並冇離開過軑盤

咁您一定睇漏眼﹗九巴所有凱倫報站機都要人手按製報站o架﹗

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-1-9 16:32 發表
但我見到carlo隻手並冇離開過軑盤

「隻手」姐係得一隻手啦？
通常個遙控會放係手制位附近，carlo 會用右手按制
咁左手剩左出黎咪可以控制軑盤啦

小弟昨日喺水街等970時見到部9031顯示Test字樣由德輔道西轉入嚟，架車喺我地個站前面停一停先再行，唔知係咪同部9035一樣喺度試報站呢？