[經歷分享/報告]
元朗區2009-2010年度巴士路線發展計劃
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天北既交通唔見得好方便時又搞269M/69M
形成一個奇特現象,天水圍出中環比天水圍出葵芳更為方便
相比之下城記967,969真係抵錫 |
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回復 51# 的帖子
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城仔969下繁d車多到....又有969A，又有９６９金鐘吉車起載，比９６８更密．．． |
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原帖由 98C 於 2009-1-14 21:20 發表 
城仔969下繁d車多到....又有969A，又有９６９金鐘吉車起載，比９６８更密．．．
城仔962P 2分鐘一班,比九巴59M,59X更密... |
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回復 53# 的帖子
ＥＭＰＴＹ
[ 本帖最後由 98C 於 2009-1-14 22:06 編輯 ] |
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回復 55# 的帖子
個人覺得城巴962開支線同班次都幾誇張，又９６２，又９６２Ｘ，又９６２Ｂ，有冇需要咁多？？ |
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原帖由 98C 於 2009-1-14 22:07 發表 
個人覺得城巴962開支線同班次都幾誇張，又９６２，又９６２Ｘ，又９６２Ｂ，有冇需要咁多？？
只係因為962主線太長 |
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今期流行:690是原罪
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個人覺得９６２Ｂ可以轉為繁忙時間服務，因為依小弟所見，９６２Ｂ在非繁忙時間往往吉車遊街。應該集中客量在９６２同９６２Ｘ。 |
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原帖由 98C 於 2009-1-14 22:10 發表
個人覺得９６２Ｂ可以轉為繁忙時間服務，因為依小弟所見，９６２Ｂ在非繁忙時間往往吉車遊街。應該集中客量在９６２同９６２Ｘ。
962B碧堤一個站已經夠殺,,,
962X出唔到灣仔銅鑼灣係佢GE致命原因
如果佢出到銅鑼灣,,,下晝銅鑼灣返屯門會大受歡迎
灣仔應該已經要企,,幫960清客都得 |
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原帖由 GA6072 於 2009-1-14 21:06 發表
天北既交通唔見得好方便時又搞269M/69M
形成一個奇特現象,天水圍出中環比天水圍出葵芳更為方便
相比之下城記967,969真係抵錫
始終城巴967路線,城巴969路線呢堆西隧線開辦之後
係天水圍來講已經少o左好多乘客用M線車轉地鐵過海,
再加上港鐵西鐵線通車後M線車既客量亦都受到影響,
所以就係有咁既局面出現天水圍過海線既服務好過
天水圍既M線. |
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