九巴路線5A於2009年1月12日新增一站

於2009年1月12日新增往尖沙咀碼頭馬坑涌道一站

者係同5,11同站

消息:馬坑涌道站通告

加多個站咁咪會拖慢左行車時間?
全程21分鐘嘅行車時間有機會唔夠用
個人建議稍為加1-2分鐘

原帖由 clkwok 於 2009-1-8 18:24 發表
加多個站咁咪會拖慢左行車時間?
全程21分鐘嘅行車時間有機會唔夠用
個人建議稍為加1-2分鐘

有幾阻行車時間?

原帖由 cong 於 2009-1-8 19:11 發表
果個站以前見到有 5A 都冇得上都幾無奈....

P.S. 21 幾時加返個彩虹道遊樂場站就好喇

而家加左站可以間唔中搭5A放學

仲好，方便多D人，又可以令5A提升客量，如果5A轉到做全日就好喇

原帖由 DK5416 於 2009-1-8 20:18 發表
仲好，方便多D人，又可以令5A提升客量，如果5A轉到做全日就好喇

運吉咁辛苦先將條5號踢出尖碼，轉個頭比條5A全日咪即係自打嘴巴

原帖由 ckco1415 於 2009-1-8 20:31 發表



運吉咁辛苦先將條5號踢出尖碼，轉個頭比條5A全日咪即係自打嘴巴

如果5A可以全日既話

5會死得仲快

原帖由 DK5416 於 2009-1-8 20:18 發表
仲好，方便多D人，又可以令5A提升客量，如果5A轉到做全日就好喇

但係尖沙咀碼頭去馬頭圍道已經有28路線提供呢個服務,
我相信九巴唔會將5A路線轉全日去減少28路線的收入.

上個九龍城區議會交運會會議入面，
班議員狂轟5號搬站一事，民X聯同民協的議員更同時提案要求5A全日及加站。
席間九巴代表聲稱5A客量未足以轉全日，
但承諾會考慮加站（一估就估係馬坑涌個站）。
下個會議會響2月初舉行，九巴響5／5A的問題上又未有起息，相信九巴想趁呢個時候塞住議員把口先。

[ 本帖最後由 KZ5600 於 2009-1-9 01:57 編輯 ]