跟:
MLR版本

SP1900版本
 |
|
|
|
|
原帖由 ccya965041 於 2009-1-9 07:12 發表 
其實列車如只行駛一條路線,只顯示該條路線已足夠了
羅湖同落馬洲掉轉了, 羅湖應該在馬場那邊. |
|
|
|
|
原帖由 cl1403 於 2009-1-10 00:39 發表 
羅湖同落馬洲掉轉了, 羅湖應該在馬場那邊.
如果你細心留意前九鐵的路線圖版本,其實港鐵調轉了次序才是,所以我只是畫出正確的次序(可望望上面的九鐵版模擬圖) |
|
MTR之今昔
mtr.hk365day.com
|
|
|
原帖由 LOTSZ 於 2009-1-10 00:37 發表 
仲 東鐵 西鐵 馬鐵 ?
唔係 東鐵線 , 西鐵線 同 馬鞍山線 咩 ? |
|
|
|
|
原帖由 樂仔〞 於 2009-1-10 10:52 發表 
仲 東鐵 西鐵 馬鐵 ?
唔係 東鐵線 , 西鐵線 同 馬鞍山線 咩 ?
還有「地鐵」,表示這是假設合併沒有發生時的版本。
* 九鐵在路線圖標示地鐵轉線站時,會用「觀塘線」(泉) 還是「觀塘綫」(戔)? |
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2009-1-10 11:09 發表 
* 九鐵在路線圖標示地鐵轉線站時,會用「觀塘線」(泉) 還是「觀塘綫」(戔)?
記憶中係前者。  |
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
原帖由 LOTSZ 於 2009-1-10 00:37 發表 
當沙中線建成後(即東鐵延長至金鐘或中環南;西鐵、馬鐵合併及加入顯徑至何文田一段),如沿用九鐵的車廂路線圖設計應該會很複雜。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|