原帖由 JN6854 於 2009-1-9 22:47 發表 
呢句真係對九記打一大巴...
唔知今次用0既曲樓梯同而家用緊0既會唔會有唔同呢?
(佢話「安全的」... 呢句0野都係聽住先)
無需要講依句
曲梯係進步, 定係原地踏步?
另外曲梯同直梯真係各有好處,
適當使用直梯上落會更安全 |
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原帖由 Maltesers 於 9/1/2009 22:12 發表 
新創建應該補充埋：
「本公司日後訂購的新巴士，將配備安全的曲樓梯，保障乘客安全。目前公司車隊，只有28部直樓梯巴士，均是上年度購入。」
安全的 , 好似串緊大公司  |
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用返亞記以前俾細牌箱BL/3BL同ME用o既長曲梯,
咪可以取長補短囉. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 053h4 於 2009-1-9 21:11 發表
新車慳油同較環保
當然, 載客量會少左
當然知道
但係硬要換過多既巴士都冇好處
鄭生話40部都唔夠
但係有冇真係咁多車要退先?
如果入完架車要退一D未需要退的車既
咁咪仲唔環保 |
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回復 25# 的帖子
城巴知自己咩事...
鄭生好明顯要城巴多d新車
要比換退車既數量更多 |
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原帖由 transbus 於 2009-1-9 23:27 發表
用返亞記以前俾細牌箱BL/3BL同ME用o既長曲梯,
咪可以取長補短囉.
其實我就係有呢個想法
佢今次用0既曲樓梯會唔會做長一0的 令梯級面績大0的或者梯級高度降低/梯級數增加
不過始終都係靠乘客自己緊握扶手同埋留意周圍囉...
(今日搭城巴77番香港仔 第一個落樓下0既白領阿叔企正「下層出口0個級樓梯」係都唔願移前去落車門...
真係烏鴉口講句「企梯0既人一個骨牌佢第一個收工」...) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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小弟有興趣想知城記有無Order到兩軸雙層車代2頭/7頭... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-9 23:37 發表
當然知道
但係硬要換過多既巴士都冇好處
鄭生話40部都唔夠
但係有冇真係咁多車要退先?
如果入完架車要退一D未需要退的車既
咁咪仲唔環保
可惜而家城巴d車就算有歐二d黑煙都勁到 |
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回復 29# 的帖子
減少到廢氣
但係同時會增加好多野
整架新車既原料,運輸,架舊巴士既廢料
都係唔環保
既然架車又未需要退既
咁點解要作出換車既行為? |
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