[建議] 89D, 89C, 89P, 83X, (89S) 修改建議 (Rev 1.1 版)

閣下之計算方法大有問題
完全睇唔出邊到有咁多車行到咁密

九龍入石門已經足以令到客更加唔想搭

條89p已經食好多車

各下唔係話第一城外圍,濱景係石門咩?
主打小瀝源特快?
咁不如咩都唔好改好過

咁我有咩錯?
你自己係之前d post寫石門
現在又唔認?

請你留意由九龍入馬鞍山既價錢

60分鐘一單?
巴士係私家車呀?

你自己係另文講既野又唔一樣wo...
ok,算,回正題

你提緊既建議係循環線
好明顯就係一單根本冇可能行到60分鐘
循環線入面得一邊做總站
一單就會變左一轉...

不如計一下你既計劃
早繁:
89P:3-8,拉果平均即係5.5分鐘一架車(當然你若果係話得一班3分鐘既我冇野講)
來回最少要90分鐘(60分鐘出,當你30分鐘回到)即係冇車會返到
計完條數差唔多要開13班
即係要13架車
89D:5-12,繁時當你5-9分鐘一班,拉到7分鐘一班
來回105分鐘,要15架車,仲有3班特班
即係要18架車
83X:繁時當你拉到10分鐘一班
來回要120分鐘,要用12架車
但係原本89C有特別班次共6班
即係要18架車
總共:13+18+18=49架
差4架以上wo

我幾時有計緊89P行全日?
我咁耐都係講緊早繁...

難道特別班次唔使用車?
原89P既派車?
係89D身上抽ga lo....
暫時知道289K有1個order
不過,睇清楚的話
我咁計係較少既計法